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市场渠道
轮胎电商,从白面小生到黑面屠夫
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-01-16)          

如果把2011年定为轮胎电商元年相信很多人都会同意,因为在这一年诞生了两家轮胎垂直电商网站,途虎养车和麦轮胎,从这一年开始轮胎正式堂而皇之走上了电商舞台。


在此之后各种关于轮胎的O2O、B2C、B2B开始涌现,此时的轮胎电商是初出茅庐的白面小生,冲劲十足,但是在庞大传统经销商渠道面前,面对那些江湖老炮,白面小生并不能在这个市场掀起多大风浪,电商那点销量在轮胎厂看来,九牛一毛不值得一提。


但是电商的有其自身特有的优势,它们打破了价格壁垒,打破了地域保护,给与了万千消费者一个更多选择购买轮胎的机会。而且电商一开始就祭出了最致命的杀招——低价。


凭借着让消费者买到更便宜的轮胎的理想,轮胎电商冲进了发展的快车道。很快就连京东和天猫这样的平台已经不甘心只为别人搭建舞台,自己走向前台开始了自己的轮胎电商甚至汽车后市场的大布局。


在强大的金钱实力面前,传统的轮胎店不堪一击,纷纷沦为电商平台的安装,并将销售的业务拱手相让。轮胎厂受到了电商那些庞大订单数据的诱惑,再也坐不住了,纷纷投入电商的怀抱,天猫旗舰,京东自营,旗舰店,一个个鳞次栉比。


随便在互联网搜索一下,电商平台低价促销轮胎的广告便弹出十几条,这样舆论覆盖是以前传统经销商和轮胎店望尘莫及的,面对电商的强烈冲击,传统的轮胎老板们也只在角落里暗暗诅咒一下,或者在网上发发牢骚。


2019年8月1日,苏宁发布数据显示,苏宁汽车后市场订单量同比增长84%,尤其是商品与服务强关联品类,其中自营乘用车轮胎订单量同比增长高达496%。米其林、固特异、马牌获自营轮胎全渠道销售额品牌TOP3,销售持续领跑,固特异轮胎跻身后市场热销榜TOP10,订单量增长达467%。此次818期间,苏宁汽车还引进了韩泰、双星等商用车品牌轮胎品牌,店铺关注度与转化率也不输乘用车轮胎品牌。


2019年11月,京东公开公布数据称,轮胎近三年来销售量突破1000万条。打开京东搜索轮胎,价格在四五百元的轮胎随便点进去一个基本都是几十万的评论。这样的销量怎能不让广大轮胎经销商和轮胎店艳羡不已。


2019年10月,韩泰轮胎天猫官方旗舰店正式上线运营,这也是韩系轮胎企业首家在天猫开设旗舰店的品牌,或将开启韩系轮胎企业在中国电商渠道的新时代。


近几年,轮胎品牌旗舰店在短短几年间相继在天猫商城开启,普利司通、邓禄普、米其林、固特异、德国马牌、倍耐力、韩泰、正新(玛吉斯)、朝阳、固铂陆续在天猫上架自己的商品,排名全球前10的轮胎企业,只差一个优科豪马(有专卖店)。国内轮胎企业三角、万力、双星、路航、金宇、海大也都率先开启电商新渠道。在京东自营和旗舰店,各种轮胎品牌玲琅满目,米其林、固特异、固铂、德国马牌纷纷成为京东的战略合作伙伴。


2019年,电商再不是那个小打小闹的轮胎行业白面小生,已经彻头彻尾地变成了行业老炮、黑面价格屠夫。不到10年的时间,轮胎电商终于彻底登上舞台,成为轮胎厂、经销商、轮胎店不敢忽视的一股力量。



(原创,责任编辑:Jeff)

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