2020年来自美国的报道称：美国商务部修改了对进口自中国新充气OTR轮胎反补贴第7次行政复审终裁结果。

其中，贵州轮胎股份有限公司反补贴税率为19.78%，徐州徐工轮胎有限公司为46.31%。另外还有44家未选定企业，反补贴税率为33.05%，厦门正新橡胶工业有限公司、中车双喜轮胎有限公司等在内。

反补贴税的降低对于中国轮胎出口美国市场而言是个大好消息，前不久中美双方刚刚达成第一阶段经贸协议，关税进一步下降，中国轮胎在2020年接连收到好消息，不知道是否意味着2020年将一帆风顺。

早在2019年5月7日，美国商务部发布正式公告，宣布撤销对中国非公路用轮胎的反倾销和反补贴税令（以下简称“‘双反’令”）。因截止非公路用轮胎第10次日落复审日，没有收到美国国内产业参与日落复审的意向通知，美国商务部决定撤销对中国非公路用轮胎“双反”令，对2019年2月4日之后自中国进口的非公路用轮胎不再征收反倾销和反补贴税。

在这场中美这场轮胎战争的博弈中，并没有最终的赢家，自2015年起，美国一直没有停下对中国轮胎的围剿，无论是对卡客车轮胎反倾销还是非公路轮胎的双反令，都让中国的轮胎企业倍感压力。而双反并没有为美国本土轮胎产业带来更多的积极影响，反而给美国的消费者造成了一定价格负担。

（原创，责任编辑：Jeff）