橡胶价格的波动必然会带动下游产品价格的波动。目前全球天然橡胶的产能主要集中在东南亚地区,天然橡胶生产国协会成员国的产能占全球天然橡胶产能的90%以上,其中泰国是天然橡胶产量最大的国家。我国每年天然橡胶产量较低,每年仅有 80 万吨左右的产量,不能满足国内的生产需求,大部分橡胶要从其他国家进口来维持企业的日常生产需求。
橡胶价格大涨大落,轮胎企业受波及
据数据统计,2016年天然橡胶价格大涨,10月份价格为 11550 元/吨,2017年第一季度就涨到20000 元/吨,涨幅为 73%,七成的涨幅让橡胶业充满活力。原材料涨价,轮胎生产的成本增加,导致全球多家轮胎企业相继发布涨价通知。
最先涨价的就是中小企业,小企业利润低,原材料涨价必定会先殃及小企业的利润,而且小企业涨价波及的市场范围较小,涨价也相对容易些。随后就是大品牌涨价,米其林、倍耐力、固特异等,尤其是卡客车轮胎。不过橡胶大涨的态势并没有保持太久,2017年下半年股市又迎来了大跌,受市场需求以及其他种类橡胶价格波动等因素的影响,天然橡胶的价格迅速回落。
受疫情影响,2020胶价暴跌
今年年初,天然橡胶价格暴跌,虽然当前全球步入低产季,新胶供应稀少,但受公共卫生事件引发的终端消化后置,从而使得节后集中到港货量挤压,贸易商销售压力较大;且全球性恐慌情绪导致资金出逃,商品市场纷纷表现弱势,沪胶受影响下跌,回吐前期涨幅。尽管近几天橡胶价格有小幅度的回升之势,但并没有看长之势。4月21日,橡胶主力(rum)又跌到了9820元/吨。
轮胎价格逆势上涨
和前两年一样,橡胶价格暴跌,并没有等来轮胎的降价,从目前的形势来看,轮胎没有降价的主要原因是轮胎厂在原材料价格高涨的时候购入,生产成本偏高,如果现在降价无疑于亏本销售,对于很多轮胎企业来说简直自寻死路。部分轮胎企业又发起了新一轮的涨价通知。
2月中旬万力轮胎和米其林相继发布了产品价格上调的通知。消息显示,鉴于上一年四季度以来原材料价格持续上涨,春节后复工的万力轮胎决定自2月10日起对配套规格上涨15元/条;米其林北美有限公司于2月14日通知其经销商,即将对美国和加拿大的米其林部分乘用车和轻型卡车轮胎进行价格上调,其中百路驰和永耐驰品牌产品的价格分别上调7%、5%。此前,某上市公司内部人员介绍,3月份复工以后,库存量增加,不具备涨价的条件。目前,并未收到任何一家上市公司的涨价通知。
影响轮胎价格的因素有很多,但原材料价格的变化会更大幅度的波及市场,尽管眼下体现的并不明显,但如果橡胶价格持续下跌,最终必然会导致轮胎价格的下降,由于此种影响辐射到轮胎企业的速度较慢,致使市场反应迟缓,待市场稳定后,一定会有所体现。
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