Delticom AG是欧洲最大的在线轮胎供应商，产品面向个人车主以车队客户，涉及100多个品牌可服务超过25000种车辆，包括乘用车、卡客车、商用车甚至摩托车，同时也运营车轮业务。目前在全球73个国家和地区设立了大约475家在线轮胎零售店和在线销售平台，一共拥有4万多个线下合作服务门店（大部分位于欧洲）服务客户人数超过1400万人。

Delticom AG成立于1999年，2006年在德国上市，前期的迅速发展所取得辉煌一时无两，但是现在却深陷亏损漩涡，无法自拔。

2020上半年Delticom AG的业绩表现

根据其最新公布2020年上半年财报数据显示，销售额2.38亿欧元（约合人民币19.6亿），同比减少大约16.4%。毛利润率为23.7%，同比增长了1.9个百分点。但是净利润方面继续是亏损状态，上半年一共亏损大约590万欧元（约合人民币4856万），同比上一年的800万欧元，亏损减少了210万欧元。

由于营运资金的增长，Delticom AG上半年经营活动现金流增加至690万欧元，去年同期为负值。上半年该公司对物业、厂房和设备的投资总额为70万欧元（2019年上半年：150万欧元）。此外，在报告期内还投资了20万欧元的无形资产（2019年上半年：220万欧元）。

根据其2019年财报数据显示，2019年Delticom AG净亏损4080万欧元（约合人民币3.17亿元），同比2018年亏损进一步扩大（2018年为亏损170万欧元，约合人民币1300万元）。

被曝闹钱荒，处境十分艰难

去年12月份，来自欧洲的报道称，Delticom AG公司闹“钱慌”，处境十分艰难，不得不砍掉或者出售一些业务谋求自保，甚至大股东和创始人正在考虑有投资者可以完全收购或者部分收购Delticom。执行董事会决定砍掉汽车零部件和润滑油相关的非盈利业务，回到和更加专注于自己的核心业务轮胎和车轮，以实现可持续的盈利能力和高盈利回报。公司的大股东和创始人AndreasPrüfer和Rainer Binder对外宣称正在考虑“可能由投资者全部或部分收购Delticom”。

今年1月，该公司联合创始人兼主要间接股东Rainer Binder已经公司提出辞职。今年3月，该公司先后砍掉了食品业务以及汽车零部件和润滑油相关业务，现有库存被抛售。目前只专注于轮胎和车轮业务，该公司希望能够在今年扭转亏损局势。

上半年新冠肺炎疫情导致销售下降，Delticom AG的管理层调整了销售预测。现在预计全年的合并销售额将在5.5亿欧元至5.7亿欧元之间（此前的预测为6亿欧元至6.3亿欧元）。

轮胎电商，不是想玩就能玩

相对于20年Delticom AG公司中国很多轮胎电商平台还比较年轻，他们怀着拥抱互联网颠覆传统模式雄心壮志将轮胎搬上互联网，并通过不懈努力打通在线销售，线下服务的一条龙模式。但是轮胎电商的盈利却一直为人所诟病，10家轮胎电商9家在亏钱，另外一家或许正在走在倒闭的路上。凭借大量的烧钱补贴出来的市场，有点像饮鸩止渴。低价竞争策略无非就是杀敌八百自损一千的两败俱伤。当补贴不在，低价消失，那些只为“占便宜”的顾客便会迅速涌向下一个“冤大头”。

垂直的轮胎在线销售平台，在起初的喧嚣之后逐渐归于理性，价格正在不断向实体靠近，并且开始在线下建立实体仓库与服务网点。在线销售正在逐渐沦为一种单纯的付款模式，更多的产品与服务转移到线下门店。盈利，始终是轮胎电商平台必须迈过去的坎，融资只能解一时之困，解不了一世。

（原创，责任编辑：Jeff）