与以往轿车轮胎的设计思路不同，商用车轮胎考虑的因素更多。现如今，MPV市场火热，高端商务车成为一大热门，但商务车的轮胎却很少有人关注，本次测试就有八款轮胎商务全季胎，都是市场主流品牌，因为商务车时间宝贵，不可能有时间更换轮胎，所以全季胎是非常必要的，在夏季和冬季都可以使用，无需频繁换胎。
测试环境分为干地沥青路面、湿地沥青路面、雪地路面，还将测试噪音，测试轮胎规格为235/65R16,测试车型为大众迈特威。测试轮胎品牌花纹如下表：
干地制动
在干地制动环节，车辆百公里制动距离，倍耐力的表现最好，虽然是四季胎，但是其制动距离并不输普通夏季胎，玛吉斯和德国马牌的表现也不错，对于大众迈特威这种大型商用MPV来说制动成绩已经相当不错了。
干地操控
在干地操控环节，车辆进行避障测试，倍耐力的表现依然是最抢眼的，司机感受也是最有信心的，固特异和德国马牌稍稍落后，但是差距微乎其微，总体啊来说这八款轮胎的操控性都非常好，都能保证车身很高，车重很重的大众迈特威，安全的紧急变道。
湿地制动
雨天是经常遇到的路况，商用车由于重心高，对于湿地轮胎性能的要求其实并不低，在湿地制动环节，车辆在湿地进行百公里制动，倍耐力的表现依然出色，其制动距离领先第二名2.5米，轮胎的湿地排水性能非同凡响，同样，飞劲、玛吉斯、德国马牌、固特异都是非常棒的，这对于高达笨重的大众迈特威来说非常重要。
湿地操控
湿地操控是非常考验轮胎的侧向抓地力的，在湿地避障测试中，轮胎不仅仅要及时排水，还要保证足够轮胎的抓地力，由于大众迈特威车身高大，车身的侧向离心力还是非常大的，这就非常考验轮胎的性能，德国马牌超过了倍耐力成绩最好，而后者排名第三，固特异排名第二，总体来说相差不大，司机在过弯时轮胎给与车辆足够的支撑，让驾驶员能够安全掌控。
雪地制动
雪地是非常能够检验轮胎抓地力的，车辆60公里时紧急制动，固特异超过了其他品牌轮胎拿到了第一，德国马牌和弗雷德稍稍落后但都属于同一水准，而在干地表现出色的倍耐力却不尽如人意，与飞劲、玛吉斯、弗雷德、德国马牌、固特异有些差距。
雪地操控
雪地操控也是非常考验轮胎性能的，车辆在雪地进行避障测试，德国马牌的表现最好，其次是弗雷德和飞劲轮胎，飞劲轮胎在雪地的表现要好于其他大部分轮胎，雪地性能非常优异，而倍耐力在雪地的性能并不是很理想，在与其干地性能对比之下，雪地似乎是还需要加强。
轮胎噪音
对于高端商务车来说，乘坐的静音性是非常重要的，轮胎的噪音会严重影响乘客的心情，当车辆在高速行驶时，倍耐力的轮胎噪声最小，其次是海福莱和飞劲轮胎，固特异和玛吉斯也很不错，考虑到大众迈特威的风噪很大，所以车内的轮胎噪音不易察觉，但总得来说这八款轮胎的静音型都差不多，但是倍耐力的轮胎噪音更小。
你支持哪款轮胎？
1、倍耐力Carrier All Seaso
2、飞劲EuroAll Season Van
3、固特异Vector 4Seasons
4、海福莱All Transit
5、德国马牌VanContact 4S
6、玛吉斯VanSmart AS AL2
7、弗雷德Comtrac 2 All
8、克莱伯Transpro 4S
（数据来自 TYREVIEWS 原创 责任编辑：Caite）