2020年11月6日，印度轮胎制造商MRF轮胎正式公布第二季度及半年报，受益于第二季度印度市场的强劲反弹，销售额和净利润开始大幅回升，不过由于第一季度挖的坑实在过大，上半年销售额和利润表现双双下滑。

MRF轮胎第二季度业绩表现

销售额达到了424.4亿印度卢比（约合人民币38亿元），同比增长了大约5.9%（上一财年同期为400.8亿印度卢比）；

报告的持续经营合并利润为41.1亿印度卢比（约合人民币3.7亿），同比增长了大约79%，利润率约为9.7%；

归属于股东的净利润为40.5亿印度卢比（约合人民币3.6亿），同比增长了大约96%，净利润率约为9.5%。

MRF轮胎上半年业绩表现

销售额达到了670.5亿印度卢比（约合人民币60亿），同比下降了大约21%（上一财年同期为847.8亿印度卢比）；

报告的持续经营合并利润为42.4亿印度卢比（约合人民币3.8亿），同比下降了大约16%，利润率约为6%；

归属于股东的净利润为39.8亿印度卢比（约合人民币3.6亿元），同比下降了大约17%，净利润率约为5.9%。

以印度今年糟糕的国内环境以及全球疲软的轮胎市场来看，MRF轮胎上半年所取得业绩还是可以的，毕竟他们与目前全球最好的轮胎市场（中国）是绝缘的。阿波罗方面公开表示，印度市场增长十分强劲，净利润的增长主要得益于原材料成本的下降。

根据其财报显示，第二季度（4-6月）原材料成本支出为227.2亿印度卢比，上半年（4-9月）原材料成本支出为338.4亿印度卢比，分别同比下降了大约6%和33%。

与阿波罗轮胎比较

MRF轮胎在印度国内的最大竞争对手就是阿波罗轮胎，此前MRF牢牢占据印度国内第一大轮胎制造商的位子，但是2019年阿波罗对其完成了超越，成为印度第一大轮胎制造商。

虽然MRF在第二季度的销售额略高于阿波罗，但是上半年的整体销售额依然落后于阿波罗轮胎的706.2亿印度卢比，在利润表现方面MRF要强于阿波罗轮胎。随着全球轮胎市场的不断复苏，接下来两个季度将决定20201年谁才是真正的印度第一大轮胎制造商。阿波罗轮胎今年融资、投资扩产、营销动作频频，看来要誓死捍卫自己的地位。从二者表现出来的势头看，MRF明年将很难超过阿波罗轮胎，印度老二的地位还要继续下去。

相比阿波罗轮胎，MRF则略显低调，只进行了一些资金回流政策。另外值得一提的是，阿波罗今年公司内部采取了降薪、裁员措施，对于员工相对来讲并不友好。但是MRF却在第二季度为员工福利支出高达34亿印度卢比，高于上一财年同期的33.6亿印度卢比。

（原创，责任编辑：Jeff）