11月24－27日，两年一届的bauma CHINA（上海宝马工程机械展）在上海新国际博览中心如期举行，有来自全球93个国家的3000多家参展商参与。上海宝马展每两年举办一次，号称工程机械行业的“亚洲第一商展”。贵州轮胎作为国内响当当的非公路轮胎生产企业，这次拿出了多款明星产品亮相上海宝马工程机械展。

贵州轮胎股份有限公司始建于1958年，是中国历史最悠久，转型升级最成功的轮胎企业之一。贵州轮胎在非公路轮胎上的成功是有目共睹的，凭借着良好口碑，贵州轮胎在工、矿、港、码等非公路轮胎领域突飞猛进。多年来，贵州轮胎不断加大研发投入，对标世界先进水平，向智能制造转型升级。

工业生产利器：E-4J轮胎

适用于堆高机、正面吊的E-4J 工业用轮胎，采用高性能的尼龙66骨架材料，有效提高轮胎的抗冲击、抗刺穿能力及轮胎的稳定性；加深的花纹设计，提供轮胎优异的磨好性能，让轮胎的使用寿命更长。

沙漠运输神器：HF-2轮胎

适用于沙漠、戈壁等路况的震源车、沙漠运输车等设备的 HF-2轮胎，接地面积大，接地压强小，不下陷的高浮力轮胎；采用耐磨配方及耐老化胎侧配方，沙地通过性能更加优异。

轮式装载机专用：L-3K轮胎

轮式装载机-L-3K轮胎，块状、无方向性的花纹设计，提供优异的抓着性能、牵引性能及良好的操控性能；高强度的胎体设计和优异的配方匹配，抗刺扎、耐切割、耐磨性能表现极佳。

贵州轮胎三季度利润增474.90%

贵州轮胎在上海宝马工程机械展一鸣惊人其实并不意外，在2020年疫情和全球经济下行等多轮挑战下，贵州轮胎依然异军突起，展现出教科书式的中国轮胎新发展之道。根据贵州轮胎财报显示，2020年1-9月实现营收49.2亿元，同比增长1.79%；归属于上市公司股东的净利润4.06亿元，同比增长214.53%。其中第三季度盈利2.07亿元，比上年同期增长474.90%。

越南建厂，高端化国际化

近年来，贵州轮胎践行“一带一路”倡议，在越南龙江工业园区建设海外基地，在国内的扎佐工业区投资新建前进工业园，建成后将是目前规模最大、整体技术最先进的特种轮胎生产基地，让“双基地、全球化”发展战略正式起航。

综合来看，凭借着国内智能工厂+海外建厂，以及贵州轮胎多年来的品牌影响力和销售渠道，利用大数据+工业所带来的“无人化”便利，将使生产效率和整体产能大幅提升。近年来，贵州轮胎一直把发展智能制造作为主攻方向，运用大数据、智能化，不断推进产业优化升级，贵州轮胎用实际行动证明，它们一直在“前进”！