此前，在江苏省镇江丹徒区发生一起补胎爆炸事故，一名补胎工在进行补胎后充气遭遇轮胎意外爆炸，该补胎工不幸被炸重伤后身亡。而这已不是本月第一起补胎爆炸事故，3月中旬，河北邯郸一轮胎店的修车师傅在为轮胎充气时，发现轮胎有异常，在修车师傅查询原因时，轮胎突然爆炸，把修车师傅炸倒在地。可能是因为见过多起轮胎爆炸事故，该师傅第一时间站起身跑开，保全了生命，但是当时轮胎爆炸所产生的气流将轮胎店的屋檐吹塌，足以可见爆炸威力之猛，也足见得轮胎爆炸有多危险。

在海外轮胎市场，补胎爆炸的事情也时有发生，今年2月，越南平福省修车厂老板在补胎快完成准备将轮胎移走时，轮胎突然爆炸，爆炸所喷出的气流将老板整个人喷飞腾空翻转坠地，当场丧命。

据统计，2020年因轮胎爆炸致人伤亡的案件就有上百起，补胎的工作可以同高危画等号。可不可以不补胎？答案是否定的。随着轮胎涨价潮愈演愈烈，轮胎的更换远没有二十几块钱的补胎价格来的划算，因此多数车主不把轮胎消耗殆尽、“补无可补”，是绝对不会安装新的轮胎。不补胎就没车主来，为了生计，补胎这门买卖轮胎店不得不做。

虽然轮胎店的补胎生意不能停，但是有些轮胎的补胎必须喊停！

• 受损严重的车胎不能补

无论是胎侧还是胎冠，只要是破损直径超过6mm的轮胎，都属于严重受损轮胎，这些伤口已经破坏了轮胎结构，修补后充气时可能会漏气，严重时还会发生爆胎。

• 严重老化轮胎

车主找轮胎店补胎时，如果维修师傅发现胎侧出现鼓包及胎面变形，花纹严重磨损、轮胎出现老化痕迹的情况，这时候要明确拒绝车主补胎要求。胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的，出现这种情况的必须马上更换轮胎，如不更换而是进行补胎就可能会造成爆胎的危险。一般质量再好的轮胎行驶3年之后也要考虑进行更换，以保障驾驶安全。

• 结构遭到破损的轮胎不要补

如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏、气密层出现气泡等情况出现，请不要帮助车主补胎，结构性损害会导致轮胎气压不稳，增加爆胎风险。

• 经过多次修补的轮胎

如果一个轮胎有了两个以上的补丁时，往往更容易发生漏气现象，而很多车主在不注意时都会发生缺气行驶的问题，这会让轮胎长时间以缺压转态行驶，会对轮胎结构等造成很大的伤害，这种情况是不建议修补。

• 质量有明显问题的轮胎

随着网购越来越普及，不少车主因为不了解轮胎，一味追求低价而网购到质量较差的轮胎或者翻新胎，这些轮胎中有不少存在严重的质量问题，充气时非常容易发生爆胎，因此一旦发现车主轮胎存在质量问题，千万不要为其提供补胎和安装业务。

轮胎厂虽然不能放弃做补胎的生意，但遇到以上五种问题，车主给多少钱都不要补胎，一旦爆胎，将严重威胁轮胎厂的生命安全！

问题轮胎不仅仅威胁了轮胎工的生命，也会在驾驶过程中因爆胎给车主带来安全隐患，因此无论是车主还是轮胎店，都不要为了区区薄利而安装或者修补问题轮胎！

（责任编辑：晨晨）