先做一个小调查，如果你卖出500万条轮胎，盈利500万，你觉得赚的多还是少？

投票：卖出500万条轮胎，盈利500万，你怎么看？

A：赚的不少了，蛮不错了

B：1条赚1块钱，太少了

有某轮胎从业人员表示：真是搞笑，销售500万条，盈利500万！1条轮胎赚1块钱，这是什么狗屁生意。

1条轮胎赚1块钱，少吗？也有业内老板沉痛表示：能赚1元也不错啊！

轮胎厂赚钱难

上面提到的卖500万条盈利500万元是国内某大型轮胎厂的年度目标，就问你，意不意外、惊不惊喜？诺大的一个轮胎厂目标只是赚500万，还不如一个经销商赚的多，着实让人不能理解。但是如果你发现该工厂多年都是亏损赔钱的话，哪怕今年它只赚了一毛钱，那也是妥妥的逆天改命，从此可以抬头做人了。

2020年一场疫情席卷全球，年营收过千亿的轮胎巨头，惨淡的以亏损告终。国内轮胎企业很多逆势增长赚了钵满盆满，但是仍有一些轮胎厂很悲剧地亏损了，特别是那些国字头的。

连续几年的市场大洗牌，破产倒闭的轮胎企业都是在连年亏损之后难以为继，不知道从什么时候开始，赚钱成了轮胎企业老大难的问题。

不断拉低的轮胎价格和不断上涨成本将行业像两端拉扯，断裂是迟早的事情。破产倒闭的轮胎企业就是将价格拉得太低，拉低的太快，最终导致自己快速崩盘。

低价竞争是一种市场秩序，但是不良的低价竞争会彻底破坏市场秩序，将市场搞的更乱。

经销商赚钱难

对于很多轮胎老板而言，卖轮胎赚钱正在变得越来越难，赚大钱就更不要想了，一夜暴富纯属做梦。

无锡丰华轮胎是国内一家大型轮胎经销商，2020年上半年该公司营业收入达到6333万元，但是归属于挂牌公司股东的净利润确实亏损89万。同样是这家公司2019年营业额高达1.49亿元，最终的利润只有区区7万块。

这家经销商的现状并不是个例，而是反映了整个轮胎圈经销商的现状。在目前中国轮胎市场增速放缓、轮胎价格却一路下探，全年几乎无休止的促销直接导致经销商利润下降，甚至是价格倒挂、基本靠厂家返点；库存积压越来越大，客户越来越少，利润越来越低，生意越做越难。

近几年，由于整个轮胎大环境的不景气，竞争越来越激烈，来自销量、资金、仓储、人员、终端、渠道费用甚至互联网和自己服务的轮胎厂的压力越来越大，越来越多，很多轮胎经销商扛不住只能走向消亡，而市场存活下来的经销商也都在担心自己到底还能扛多久？

一位年销售额过亿的轮胎经销商老板曾对轮胎商业无奈的表示：别看我表面风光，其实现在就让我拿出100万我都拿不出。

轮胎店赚钱难

相比较轮胎厂和经销商，轮胎店还是能赚到钱的，虽然说不如以前赚的多了，但是最起码还是在赚钱。不赚钱的轮胎店一定是在经营上面自身出了问题，对于成本的控制，对于合作品牌和产品的把控做的不到位最终导致生意失败。

轮胎店作为终端，受到低价竞争冲击最猛烈，尤其是近些年轮胎电商的崛起，将终端轮胎售价拉的一低再低，轮胎店只能忍气吞声。

曾经有一家轮胎店老板吐槽，某东上面的轮胎350元包安装，但是他的店里该轮胎拿货一条就是360元，这还让轮胎店怎么活呢？

对于经销商和轮胎店而言，能否赚到钱，能否得到长足发展，关键还是在于选择一个好的合作厂家经营一个靠谱的品牌。“你能走多远，取决于你与谁同行！轮胎商业希望更多轮胎经销商和轮胎店老板选好合作伙伴，事业不断发展壮大！

（原创、责任编辑：Jeff）