碳纤维复合材料轮胎采用碳纤维复合材料及铝制金属生产而成，车轮外边缘统一采用碳纤维增强型塑料，其中心部位则采用铝制材料。采用该种材料生产的汽车轮胎不但能减轻车重，还能减小惯性。

　　

　　在2014美国JEC复合材料及新材料展上，奥地利MubeaCarboTech公司(以下简称Mubea)带来了其最新研究成果——碳纤维复合材料轮胎。Mubea方面表示，公司拟将于今年7月在其总部Salzburg工厂对这一新材料轮胎进行大规模批量化生产。

　　

 

 

碳纤维增强型复合材料轮胎成功问世

 

　　该新型轮胎采用碳纤维复合材料及铝制金属生产而成。车轮外边缘统一采用碳纤维增强型塑料，其中心部位则采用铝制材料。据悉，待正式投产运营后，Mubea该种轮胎产能为20,000个/年。

　　

　　“早在四年前，我们的研发团队就已开始着手新材料轮胎生产项目。经反复测试和修改，我们的轮胎最终符合所有欧洲及国际标准和规定。”MubeaCEOKarlWagner在JEC复合材料科技研讨会上发表演讲时说道。

　　

　　Wagner透露，德国某知名品牌汽车将成为这一新型材料轮胎的首个应用者。两年前，Mubea原计划打造全碳纤维增强型塑料轮胎，不添加任何金属成分。然而，因遭遇技术瓶颈，研发人员不得不放弃这种极具挑战的生产方法。

　　

　　Mubea碳纤维轮胎在JEC复合材料展上一经亮相便受到了业内人士的一致好评。他们认为，采用该种材料生产的汽车轮胎不但能减轻车重，还能减小惯性(即汽车刹车时能在最短的距离内进行停车)。此外，与传统汽车轮胎相比，这一新型材料轮胎质量较其轻30%。