当地时间9月13日(周六)傍晚，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十站的比赛在澳大利亚东海岸城市科夫斯港(Coffs Harbour)结束了第二天的比赛。大众车队的奥吉尔位居全场第一，他的队友拉特瓦拉落后奥吉尔11.8秒暂居全场第二，大众二队的米克尔森落后奥吉尔25.3秒暂居全场第三。

　　周六的比赛共有六个赛段(SS9至SS14)，赛段距离118.88公里，包括四个郊区沙石赛段和两个市区短道赛段，其中SS9和SS11赛段距离长达49公里。在上午的比赛中，大众车队的拉特瓦拉状态神勇，接连拿下SS9和SS10赛段的全场最快成绩，成功占据了全场第一的位置，领先队友奥吉尔4.1秒。

经过三天的激烈角逐，世界汽车拉力锦标赛(WRC)澳大利亚站于9月14日落下帷幕，大众车队成为了本站比赛的最大赢家。奥吉尔不仅和队友拉特瓦拉、米克尔森联袂获得冠亚季军，而且大众还成功卫冕了本赛季年度车队总冠军。

澳洲站周五比赛开始之后，大众车队的三名车手一度被雪铁龙车手米克以及M-sport车队的希尔沃宁紧追不舍。周六的比赛看点集中在了拉特瓦拉和奥吉尔身上，后者在雨水光顾的赛段凭借正确的轮胎选择最终反超队友并且在周日比赛中将领先保持到了最后。

澳洲站也是奥吉尔职业生涯第22个分站冠军本赛季第6个冠军，在赛季还剩下3站比赛的情况下领先拉特瓦拉50个积分的法国人有望在下个月主场拿下第二个年度车手总冠军。

“今年的比赛并不像去年那么容易，拉特瓦拉的表现很出色，但我也明白只要我不犯错就可以获得冠军。在那几个艰难的赛段，我一直都保持谨慎，虽然最终的领先优势不算大但还是拿下了而且更进一步地接近了年度车手总冠军，”仅以6.8秒取胜的奥吉尔赛后说道。

除了冠军的争夺之外，本场比赛季军的争夺同样激烈，雪铁龙车手米克在周六晚上因在比赛中非法切弯而被罚时一分钟，这让大众车队的米克尔森拿到了季军，而米克则排到了M-Sport车队的希尔沃宁之后位列第五。

WRC下站比赛将于10月3日至5日移师法国斯特拉斯堡进行。