美国当地时间2019年7月2日，美国商务部对进口自中国的钢制车轮做出双反最新决定。针对进口自中国的12-16.5英寸的钢制车轮制定了补贴税率，其中浙江金固股份有限公司的补贴率为388.31%，兴民智通集团补贴率为386.45%，其他公司补贴税率387.38%。另外，该机构还对常州春港机械有限公司设定了38.27%倾销幅度，保证金率为16.57%，对其他进口商设定了44.35的倾销幅度，保证金率为22.65%。

2019年4月16日，美国商务部对进口自中国的12-16.5英寸的拖车车轮发布初步反倾销税率38.27-44.35%。常州春港机械有限公司的倾销幅度38.27%，其他公司为44.35%。2019年2月，美国商务部对相同产品发布了初步反补贴税率58.3%-293.27%。

一旦这些最终决定在联邦公报上面发布，商务部就会指示海关收取适用于反倾销税的保证金，如果国际贸易委员会最终做出反补贴终裁，商务部就将要求海关收取适用于反补贴税的保证金。

国际贸易委员会计划将于2019年7月9日举行调查听证会，最终决定将于8月15日左右发布。

据了解，美国这次针对拖车车轮的双反起源于一个叫做Dexstar的美国车轮公司，这家公司隶属于建大橡胶工业有限公司。该公司在2018年8月向美国国际贸易委员会提出双反申请。

根据美国商务部的数据显示，2015-2017年中国钢制车轮出口美国翻了一番从220万套增加到400万套，进口额从6040万美元增长到8980万美元。

今年4月，美国国际贸易委员会对进口自中国的22.5-24.5英寸钢制车轮进行了双反最终确定，对这些进口产品征收了231.7%的反倾销税和457.1%的反补贴税。

现在美国将对进口自中国的车轮产品进行全面双反，继轮胎之后，又一中国商品在美国沦陷。

延伸阅读：

浙江金固股份有限公司成立于1986年，是中国较大的钢制滚型车轮制造企业，为深交所上市企业。金固股份在中国富阳、山东、成都、泰国等地拥有7个车轮生产基地，1个轮胎车轮装配基地。2012年成功收购美国Hess Industries Inc公司，公司在美国密歇根州成立了全资子公司太平洋车轮公司。产品包括无内胎卡/客车车轮、乘用车车轮、拖车车轮、农用车车轮等，年产能可达2500万套。

兴民智通（集团）股份有限公司（简称兴民智通，原山东兴民钢圈股份有限公司）创建于1999年12月，坐落于龙口市，是一家车轮生产经营企业和智能网联汽车硬件及数据服务企业。2010年2月9日，公司股票在深交所挂牌上市，成为国内钢制车轮行业首家上市公司。公司在国内设有三家全资子公司——兴民车轮有限公司、唐山兴民钢圈有限公司、咸宁兴民钢圈有限公司，并控股中外合资赛诺特（龙口）车轮制造有限公司。现有产品包括乘用车钢制车轮、轻型卡车钢制车轮、重型卡车钢制车轮、拖车钢制车轮、农林机械钢制车轮、雪地轮六大系列1000多个品种，年产销钢制车轮超过1000万件。

（原创，责任编辑：Jeff）