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产品技术
夏季轮胎性能的“胎教”
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2013-08-05)          

 随着高温天的来临,汽车轮胎在高温环境下使用开始变得不安分起来,爆胎事故频频发生。记者从达诚汽车救援部了解到,进入夏季后,轮胎发脾气的概率越来越高,6月和7月份前半月的救援中,有三分之一汽车故障都与轮胎有关。烈日下长期暴晒、路面温度升高、轮胎寿命下降,甚至停车不当都是导致爆胎的诱因。

  轮胎上的标识都是什么意思?轮胎应该如何选择?如何判断你爱车的轮胎是否要更换了?这些关于轮胎的常识,相信很多车主都还有盲区。为了提高车主的安全意识,今天我们就一起来聊聊关于轮胎的事儿。

  轮胎上的这些代码,我们做个小介绍

  195指两胎侧间的宽度(单位为毫米)。轮胎越宽抓地力越好,但油耗会升高、噪音变大。

  55是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的55%,数值越小,转弯时越稳定。但舒适性降低。

  R15表示轮辋直径(单位为英寸),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。

  85表示载重指数

  H表示速度级别。

  速度代号

  M 130公里/小时

  N 140公里/小时

  P 150公里/小时

  Q 160公里/小时

  R 170公里/小时

  S 180公里/小时

  T 190公里/小时

  U 200公里/小时

  H 210公里/小时

  V 240公里/小时

  W 270公里/小时

  Y 300公里/小时

 

  耐磨等级(Treadwear):超过100较优,低于100较差。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。轮胎的耐磨指数也不是越高越好,因为它的提高往往是以失去其他性能,比如操控性,舒适性。200-350左右比较好。

  抓地力等级(Traction):A优级、B中等、C一般。抓地等级是指轮胎按标准条件在指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。

  耐温等级(Temperature):A最佳、B中等、C一般。温度等级是指轮胎所表现的抗热能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。

  OTBO是“BUNLOP”在中国产地的工厂代码;

  0912,是指2012年第9周生产的

  有关轮胎的这些知识,

  你了解了吗

  ●在车辆启动前量气压。因为轮胎在行驶静置4个小时后会完全冷却下来,此时测得的气压最准确(压力数值根据各车标准而定)。

  ●长期暴露于暴晒的阳光下,轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化,出现爆胎的几率也增大。

  ●车主要定期对轮胎进行清理,以防轮胎花纹的沟槽中存在异物,若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中,不要急于拔出来,应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。

  ●一旦轮胎发生故障,随车携带的备胎就可派上用处。但许多车主平时对轮胎检查到位,却忽略了备胎,到紧急时刻才发现备胎气压不足、气门芯损坏或备胎已过保质期,有备胎等于没备胎。

  ●前轮驱动的车辆应每行驶8000公里进行前后对角线对调,使各轮胎磨损均匀。一般厂家规定的轮胎使用寿命都在8万-10万公里之间(或5年左右)。

  轮胎只要你多加留心

  有些故障完全可以规避

  虽然轮胎故障是最危险的,但其实市民还是有简单的方法可以规避风险。达诚俱乐部机电组的主管丁鹏告诉记者,其实只要留心轮胎的变化,可以提前进行保养和预防,许多轮胎故障都可以消灭在萌芽状态。

  

  现象:轮胎侧面或者正面鼓起,有明显的“包”

  危险系数:★★★★★

  危险:即便是正常行驶,都极容易发生爆胎

  处理方法:夏天定期查看轮胎,一旦发现轮胎起“包”,一定不能再行驶,需要喊拖车拖到汽修厂更换轮胎。

  

  现象:超过使用年限

  危险系数:★★★★  

  危害:就像食品有保质期一样,汽车的每个轮胎也都有使用年限,一般为3年。一旦轮胎过期了,即使轮胎表面的花纹很好,也要进行更换,最好是在夏天到来之前换掉,避免高温下发生爆胎故障。

  处理方法:在大多数轮胎的内圈,可以看到轮胎的生产日期。先在轮胎胎侧找到DOT三个字母的标记,后面会有四个框出的数字,后两位是年份,前两位是周数。如:2212,表示轮胎的成产日期是2012年的第22周。

  

  现象:轮胎侧面和正面有细小的裂纹

  危险系数:★★★★       

  危险:在高速、高温或碰擦的情况下,容易发生爆胎

  方法:正常的情况下,汽车轮胎经过两个冬天,侧面就会出现裂纹。进入夏天,车主需要检查轮胎正面和侧面是否有细小裂纹。

  

  现象:轮胎气压偏高或过低

  危险系数:★★★★  

  危险:车子的气压偏高,高温会使胎内气体膨胀,容易造成爆胎;但市民也不能让胎压过低,胎压过低会导致胎壁过度受压,一样容易引起爆胎。

  方法:进行一次胎压检查,夏天轮胎的气不宜充太满。一般汽车的正常轮胎压力是2.4—2.5帕,夏天建议在2.4帕左右。

  

  现象:轮胎花纹沟槽磨平

  危险系数:★★★★ 

  危险:有时轮胎使用年限未到,但跑的公里数较多,花纹已经磨平,这说明轮胎的寿命已尽。

  方法:如果花纹沟槽中纹沟深度只剩下不足1.6毫米了,就会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,这时就应及时更换。

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