就犹如近期比特币暴涨一样，轮胎价格也从未停歇，之前还只是国内轮胎企业的小打小闹，这样的涨价潮近几年并不罕见，但是近期各大轮胎巨头在全球都开始了涨价计划。虽然原材料的价格没有之前那么凶猛，但是涨价带来的影响却在持续的影响着全球轮胎市场。
优科豪马、普利司通、米其林等巨头全球涨价。
优科豪马
日本轮胎制造商优科豪马轮胎美国公司宣布计划于2021年5月1日对在美国市场销售的轮胎进行价格调涨。本次调价的产品包括乘用车轮胎，轻型卡车轮胎和中型卡车轮胎，具体的涨价幅度优科豪马并没有透漏，但是该公司表示，通货膨胀以及市场的不稳定是涨价的主要原因。
普利司通
日本轮胎制造商普利司通近日宣布将在北美地区美国和加拿大对乘用车和轻卡轮胎进行价格调整。具体的实施细则是从2021年5月1日开始，针对普利司通品牌和凡士通品牌的轿车轮胎、轻卡轮胎价格上调8%。
普利司通美国公司对本次涨价解释：业务成本持续增涨以及市场环境波动促使公司不得不采取必要的涨价措施，以保证公司正常健康运转，保证公司可以继续向客户提供高品质的轮胎产品和服务。目前销售团队已经在和合作的经销商伙伴联系，提供更加详细的价格调整信息。
本月米其林宣布，将于4月1日在美国和加拿大将部分米其林，BFGoodrich和Uniroyal乘用和轻型卡车轮胎的价格提高8％。另外还将自4月1日起将部分市区送货产品的价格提高8％。米其林方面表示，此次涨价“是由于商业形势变化和原材料成本上涨所致”。
第一季度轮胎涨价单次幅度排名
固特异的单次涨价幅度最高，达到了8%，但是固特异是在美国发布的涨价通知。同样，倍耐力宣布涨价7%也是在美国发布的涨价通知。而中国市场大部分轮胎企业涨价幅度都在5%以内，但是虽然单次涨价幅度不高，但是有的轮胎厂家是连续几次涨价，这也造成了，轮胎涨价潮一波又一波的现象。
涨价幅度对比
在涨价幅度中，涨价3%的轮胎企业是最多的，占到了30%。其次就是3%-5%的，占到了18%。而2%-3%也是非常多的，占到了17%，说明轮胎企业虽然涨价凶猛，但每次涨价幅度还是非常克制，毕竟如果一下涨价太狠，经销商等渠道会受不了的，同时多次小幅度涨价，会刺激经销商的进货欲望，让涨价潮持续更长的时间，从而促进轮胎的销量。
1-4月涨价通知数量比例
（3月、4月仅统计了部分涨价通知单）
时间进入2021年尽管现在三月还没过完，但涨价通知单已经涨到4月，自去年下半年开始，轮胎涨价的声音便没有停过，到了1月份涨价通知仍然铺天盖地，几乎占据了一半，而二月份随着春节到来，轮胎涨价通知数量降低了，似乎轮胎涨价潮已经过去，很多轮胎人认为终于可以长舒一口气了，但是三月一来，都傻眼了，轮胎涨价潮似乎更加猛烈了，虽然三月还没过完，但是涨价通知单数量已经逼近1月了，而且有的轮胎企业已经把通知单排到了四月。
涨价通知类型对比
在涨价通知中，很多的轮胎品牌都把乘用车轮胎和卡客车轮胎分开，还有些轮胎企业在涨价时通常不会明确说明哪些轮胎会涨价，在所有的涨价通知单中，占比最大的为部分产品，确实在涨价通知中部分产品的表述最为灵活，便于轮胎企业随时根据市场反响来调整战略，其次卡客车轮胎的涨价通知也是占比很高的，说明相比乘用车轮胎，卡客车轮胎受原材料价格变动的影响更大，一旦原材料涨价，卡客车轮胎的价格必然上涨，相比较而言，已经淡出市场的斜交轮胎已经基本上看不到涨价通知了，但斜交轮胎在非公路的应用还是比较多的，在涨价潮下，轮胎价格必然也会跟着波动。
轮胎涨价还会持续多久
A、小于三个月
B、半年以内
C、一年以内
D、一年以上
（原创 责任编辑：Caite）