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市场渠道
轮胎经销商的仓库漏洞
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2015-04-05)          

    前些天去拜访一个轮胎经销商,试图讨论数字媒体如何促进销售的应用,碰巧赶上经销商在整理轮胎库房。一个收废品的也在帮忙整理。成捆的原来曾销售过,现在已经不再销售的轮胎产品的海报和堆箱 ,被抬上了废品车。据我所知,这些轮胎产品的堆箱是经销商3.5元一个从公司买来的。结果干干净净连包装都没坏,被4毛钱一斤给卖掉了。轮胎经销商正看着他们收拾,我就和轮胎经销商站在院子里聊天。结果出现了很戏剧化的并让人不得其解的一幕,轮胎库管跑过来说:常总,在小库里找到30件奶。。。。。。过期了!  


    这个轮胎经销商的办公及仓储地点原来是一处工厂,大库是原来的车间 ,轮胎经销商的办公室仍然是原来的办公室。因为轮胎仓库不够用,有几间原来工厂的宿舍也改成了几个轮胎库房,主要是装一些促销品什么的,到季节性存货阶段,大库有压力的时候也用来装轮胎。那30件过期的轮胎促销品就是在其中一个装促销品的小库房找到的。说起来有点像笑话,竟然有促品过期不知道,那么给搬走卖掉的轮胎是不是也不知道呢? 就是这让人无法理解的事就活生生的发生在我面前。


  针对这个的情况,轮胎经销商让我们帮忙整顿治理一下仓储管理。应允之下,我们对该客户的一些仓储管理情况进行了了解,了解之下,我非常吃惊。



  首先,按理说轮胎库管在经销商的企业已经工作量4年了,可以说是一个老人了,在管理经验上应该毫无问题。但是事实是,他不懂丝毫的轮胎仓储管理,做的工作也就局限于开轮胎入库单和轮胎出库单,真无法相象,年销售额达到1.3亿的轮胎经销商企业是怎样过来的。因为轮胎库管是外地人,并且因为出货时间的不规律性,轮胎库管就吃住在公司,结果早餐就在库房解决,轮胎库房内的促品被”转移“是常事;其次,轮胎库房根本就没有出货管理制度,不是三方签字。在工作忙的时候,司机可以自己装车,无人监督,全靠个人自觉。在次,轮胎经销商有多个库房,只有整体的进库单,没有分库记录,严重的导致产品在小库房过期。


  应该说这个轮胎经销商的仓储管理还处于原始阶段,虽然这种情况在已经具有一定规模的经销企业不是很普遍,但在大多数的轮胎经销企业中多多少少能见到一点自己的影子。


  事后了解,其实这些问题经销商早就有所察觉,也进行过改革可都不了了之,在以前出现的帐物不符的情况,基本因为基础销售额大,没有对一点点的损失太在意,导致现在,却出现了库存产品过期的问题。


    


  在笔者接触的轮胎经销商企业中,谈到轮胎仓储管理时,有些客户非常自信的讲,我用的是最先进的管理软件,我现在打开电脑已查就能知道库房还有多少轮胎。但是管理的最终主体还是人,针对特定产品的轮胎经销商而言,看看电脑能知道还有多少轮胎,那么知道海报还有多少吗?准确吗?轮胎促销品还有多少?准确吗? 仓储破损有多少?临期返货有多少?轮胎市场是动态的,关联的管理就是动态的,真正仓储管理不局限在库房内轮胎产品的管理,而是和销售活动相辅相衬,是辅助销售,争取利益最大化的工具。


  我们所熟知的一家轮胎经销企业就把仓储管理和销售挂钩,形成一个管理链,相互制衡。我把该公司个个部门都张贴的一份文件摘录给大家如下,当然因为其代理产品的特殊性,它的模式不一定所有轮胎经销商企业都适合,但我希望,能在其中看出一些端倪,受到一些启发。 


****公司轮胎作业流程规范  


  一, 内勤、根据各地订单组织大订单,在规定时间向公司订货,然后将各个销售点的订单分南北片和大订单交库房进行排货准备。


  二, 营运部(仓储)、1根据内勤上交的小订单组织发货,如果货在中午12点前到4小时内发货完毕,如果12点后到货,要求在第二天中午12点前发货完毕。


  2,接到业务统一上交的订单,24小时内发货到位。县区48小时送到。如果业务巡店过程中发现货未送到,可直接下达罚单。(其他产品)


  3对于库房内产品的仓龄,在轮胎对库存超过3个月的产品,对销售部下达通知,要求销售部在48小时之内做出处理方案,由总经理签字确认。交库房一份。如果销售部在规定时间内未做出处理方案,库房必须对其下达罚单,否则公司将对营运部进行处罚。第一次罚单按货值的10%。第二次20%,依此类推。


  4因对产品仓龄关注不够,导致未在规定时间内将临期轮胎信息传递到销售部,产生的损失由营运部承担。第一次罚单按货值的10%。第二次20%,依此类推。  


  三, 销售部、1市内业务当天晚报时将订单统一整理后交库房安排送货,如果有临时加货情况,营运部也可安排送到,但是可根据实际情况对其下达罚单。非前一日拜访片区订货和出车前加单除外。


  2,县区客户订货由县区主管下达订单,并且保证经销商帐面有款。


  3,接到营运部的临期品处理通知,应及时制定处理方案及执行处理案。否则在库房产生的产品损失由销售部承担。  


  四, 财务、对轮胎经销商费用及款项进行管理,在保证经销商账面有款的情况下,对订单签字,转营运部发货。  


  五, 营运部(仓储)、对于要求退回库房的货物,必须见销售主管签字的《临期品处理活动结案》,才以收货。特殊情况必须有总经理签字。收回库房的临期产品必须每日一清,24小时内要求销售部做出处理方案。如果销售部在24小时内未做出处理方案,营运部必须对其下达罚单(罚单标准,货值的20%),否则公司将对营运部进行处罚。  


  以上规范为试行,目前按此规定制定工作流程。具体细节逐步在工作中补充,加强。希望大家遵守,为公司的发展添砖加瓦。具体各部门工作制度祥见各部门的岗位制度管理规范。


  ****商贸有限公司 

 


  可能以上的规范还不算严谨,但是我们认为他已经把仓储管理列入了销售活动的一环,在认识上就有了质的飞跃,                


  应该说,现在有很多专家针对仓储管理提出了很多得合理化建议和规范得管理手段。眼花缭乱的管理软件,严谨的盘库管理制度等,都已经被广大轮胎经销商企业接受并执行。


  但所有的管理手段都是围绕着需求而生,本文地目的不是向轮胎经销商推荐某种管理制度,本文的目的是告诉大家,有效的才是合理的。结合成熟的管理手段,解决细节问题。使企业运作形成围绕销售的管理链。销售企业吗,就围绕销售做文章,要做合格的老板吗? 就把自己的损失合理的分配给别人。当然,在制度推行上,要贯彻执行。而不能一时冲动,三分热度。

更多详细信息 直接联系我们:chinatiredealer@gmail.com。

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