提问：哪个轮胎店在销售汽车的备胎？咦。。。这种生意有市场吗？不过很多人可能没怎么考虑到问题。我们知道越来越多的汽车从原配开始只提供非全尺寸的备胎，而且越来越多的汽车正在取消备胎的装备？为啥？呵呵，降低成本，技术替代。

当你在最近拿到一款现代的2015款现代伊兰特时，你会发现没有备胎，替代原来备胎位置的是一个工具包，里面有部分工具来帮助由于轮胎问题而停车的继续行驶。因为人们通过研究发现，即使有备胎有些人却不会用，即使会安装备胎，工作时大多在路上或停车场，这里的条件却很危险，每年总会有一些人换装备胎时一命归西。

 

那么你认为备胎是多余的吗？显然会有两种截然不同的答案：
没错！大多数的轮胎缺气是由于在楼下或者是在路上发生的，而且是较慢的漏气，而不是突然泄气。如果你的车辆有气压检测设备，就会不停地提醒车主——在轮胎得到足够的充气之前。而这些汽车所使用的密封和气泵组件，足以将车辆暂时修复并开车到服务站。我们想象什么时候看见过有人在路边换轮胎？

备胎存在的原因是备车主不时之需。但是，专业人士介绍说，多数汽车的备胎是储存在后备厢中，占用车内空间的同时，也增加了车辆的重量。即便不使用时，备胎也需要跟普通轮胎一样进行保养和维护。随着时间的推移，橡胶老化还会影响备胎的正常使用，这在一定程度上增加了用车的成本。

汽车备胎即汽车的备用轮胎。当汽车在行驶中出现爆胎或者其他问题时，备胎可取代出问题的轮胎，避免汽车中途抛锚。通常情况下，备胎都放在汽车的后备厢里，还有部分SUV车型是采用外挂式备胎，这种方式可以减少备胎对车内空间的占用。

我们知道越来越多的汽车使用了防爆（缺气行驶）轮胎，那种车辆是一定没有备胎的。当然毫无疑问，完全抛弃备用轮胎还需要时间，不完全的统计显示，目前已经有近20%的汽车不配置备胎。

 

备胎，一直用不上却不断买单

曾几何时，中国消费者就开始在选购汽车时抱怨：“这么贵的车，连个全尺寸备胎都不给……”同样的钱，买到的东西似乎越多越好。但是他们并没有意识到，备胎的使用需求是与车型、路况、以及整体使用环境密切相关的。对于SUV车型来说，由于越野、穿越等需求，备胎依旧是必不可少的装备，但是对于轿车而言，备胎的使用率其实少得可怜。目前的豪华轿车，如沃尔沃S60、V60、宝马M3等车型都已使用补胎液工具组替代了传统的备胎，但是沃尔沃XC60和奥迪Q5等车型却依旧保留了备胎。