赛道级半热熔超高性能轮胎是最能代表轮胎科技的性能产品，所以我们就将在赛道上来进行最强轮胎的巅峰对决。

这四款轮胎分别来自倍耐力、优科豪马、韩泰

测试车辆为马自达MX5，这是一款非常轻盈的超级跑车，测试地点选在了俄罗斯马格尼托戈尔斯克的赛道上，这条赛道比较长，弯道相对较多。

干地加速性能

在干地上，倍耐力拥有足够的优势，尽管俄罗斯马格尼托戈尔斯克的赛道很长弯道很多，但再直线路段，轮胎强大的抓地力使得能够迅速提升速度，所以也可以看出倍耐力轮胎在抓地力上的极致追求。优科豪马A052在干地操控上也非常具有优势，在成绩上仅仅比倍耐力差一点点，韩泰的表现也非常不错，其成绩也是出类拔萃的，而优科豪马AD08R的成绩相对于其他轮胎就有点拖后腿了，成绩和其他轮胎差的有点多，虽然依然是顶级水平，但是对于极致追求的赛道级轮胎来说性能的强弱是最重要的。

干地制动性能

干地测试轮面温度较低，在加速环节遥遥领先的倍耐力并没有发挥出应有的实力，优科豪马和韩泰表现都不错，当处于正常温度时，轮胎的表现还会更好。虽然在干地制动中倍耐力的成绩表现一般，但是在轮胎的驾驶感受上，倍耐力的驾驶感受是最棒的，而韩泰的表现也非常不错，成绩直追优科豪马A052，实力不容小觑。

赛道综合驾驶感受

在俄罗斯马格尼托戈尔斯克的赛道上驾驶轻盈的马自达MX5并不容易，四款轮胎都展现出了非凡的实力，在减速过弯之后，倍耐力凭借优秀的抓地力总是能给驾驶员充足的信心，韩泰虽然在数据上并不出彩，但在驾驶感受上给人以轻松愉快的氛围，优科豪马的两款轮胎过弯表现不错，整体表现属于超高性能轮胎水平。

（原创：责任编辑：Caite）