韩泰2021年三季度报出炉，其18寸及以上轮胎销售在三季度表现优异——韩泰18英寸及以上轮胎的全球销量占乘用车轮胎总销量的36.4%，同比增长2.4%；中国市场比重升至43.4%，同比增长9.8%；欧洲市场比重增长3.6%。
大尺寸轮胎正在成为销售主流
即使不看财报数据，打开各类轮胎电商软件，消费者选择也是一目了然。在某大型电商平台上，大尺寸轮胎从购买选择上就已经赢了小尺寸轮胎。在该销售平台上，15寸轮胎的商品为300多件，17寸轮胎在售900多件，18寸轮胎则有700多件可供选择，19寸轮胎也有400余件产品正在销售，小尺寸轮胎的份额正在一点点被挤压干净。而这一趋势自2020年就已开始凸显。
大尺寸轮胎热卖早有趋势
2020年，随着消费理念升级，16寸以下的轮胎正在慢慢出局，18寸及以上轮胎在市场上变得越来越讨喜。从去年4季度开始，多家轮胎企业都表示大直径轮胎销售变现正在变得越来越“强劲”，18寸及以上乘用车胎的销量正在逐步走高。
业内人士分析，大尺寸轮胎逐步热卖主要基于以下两个原因——用车偏好的转变以及新能源车销量增加。
用车偏好改变
用车喜好转变促进大尺寸轮胎销量增加。随着消费需求的转变，家庭用车的增加，全球SUV销量（包括海外CUV销量）都在增加。国内方面，乘联会数据显示，1~9月SUV累计销量为689.7万辆，同比增长11.0%。
该数据中还显示，目前20万元以上高端SUV销量达到276.6万辆，同比增长11.8%；11万~19万元中端SUV销量为296.0万辆，同比增幅11.2%；9万元以下低端SUV售出117.1万辆，同比增长8.3%。SUV销量的增加给了18寸轮胎更多的发展机会。
新能源车销量增加
在韩泰的三季报中，中国市场的18寸及以上轮胎销售增长幅度最大，这主要可归功于目前中国新能源汽车市场的扩大。数据统计，2021 年 前8个月，我国新能源汽车产量为191.8 万辆，同比增长 179.6%。新能源汽车与传统燃油车的构造差异也让其对轮胎有了不同需求，目前畅销的高端新能源汽车适配轮胎多为18寸以上（有数据显示平均尺寸为18.8寸），而随着汽车消费升级，高端新能源汽车越来越热卖，这就给了18寸以上轮胎越来越多的发展契机。
大尺寸轮胎新的盈利增长点
随着消费升级后，高端车，尤其是高端电动车销量的增加，其汽车车身重、扭矩高等特性带给轮胎研发更多挑战，大尺寸轮胎在承重性、操控性和节能性方面有着较大优势，可以帮助车主实现稳定续航和持久耐用的需求，驾乘体验得到进一步优化。正因如此大尺寸轮胎正在变得越来越流行。
不过需要注意的是，目前正在发售大尺寸轮胎的多为海外品牌，国内品牌也应逐步发力大尺寸轮胎，实现轮胎业务盈利新突破。
投票（单选）：
贵店那种尺寸轮胎销售最佳？
A.15寸及以下
B.16寸
C.17寸
D.18寸及以上
E.都差不多
（责任编辑：晨晨）