环保督查还是来了！近日，多地发布重污染天气预警，严格控制重污染企业减排、实行交通管制，鼓励企业错峰生产，必要时停产减产。

据报道显示，不同地区受环保督查影响程度不同，其中，福建厦门聚酯装置陷入“停产风波”；河北多地启动重污染天气Ⅱ级应急响应。

安徽亳州启动重污染天气Ⅱ级应急响应， 辽宁沈阳启动黄色预警Ⅲ级应急响应，山东两地启动重污染天气Ⅱ级应急响应，山西启动橙色预警及交通管制，陕西启动黄色预警Ⅲ级应急响应，四川多城市启动橙色预警，鼓励错峰生产，江苏：对14家“黑名单”的企业进行联合夜查，广东开展大气攻坚80日专项执法检查行动等活动。

环保督查一方面影响轮胎企业正常生产，一方面错峰出行减少车辆正常行驶，其次环保督查对轮胎店经营生意都有不同程度影响。可除了环保督查外，其它影响轮胎生意的因素还有很多。

安全检查

2021年8月上旬，江苏张家港市对120家汽修门店进行了排查整治。排查整治主要针对安全环境、污水排放、经营备案等各类问题，执法部门大范围、多类型整治汽修行业存在的各项问题。排查整治，各部门联动，发现了不少汽修门店在安全环境、污水排放、经营备案等方面的问题，并责令整改。

强拆

2019年陈田汽配城接到了拆迁通知、2020年河南最大的天荣汽配城也同样难逃被拆迁的命运，此外，重庆老顶坡汽配城、浙江宁波市南大门汽配城等全国各地的汽配城都面对着相同的命运——被搬迁和改造。
而且搬迁和改造的力度持续加码中，某些城市，尤其是一线城市公布，禁止在公共通道堆放私人物品、特定区域内禁止行驶电瓶车，公共通道顶棚拆除等政策不断出台，也严重影响了汽配城的经营。

安检整治、环保执法，轻则要求轮胎店停业整改或对违章情况罚款，重则轮胎店被迫停业甚至关门转让，强拆更是要了轮胎店的命。2020年以来轮胎行业受疫情影响终端轮胎店的日子本就艰难，加上各项整改制度，轮胎店经营雪上加霜。

轮胎这碗饭，你还能端多久？ 
现在，终端疲软、疫情反复，整个轮胎产业都在哀嚎，轮胎厂停产，经销商渠道贸易停滞，轮胎店终端零售低迷，这样的状况还会持续多久根本无法预测。而未来轮胎方向如何发展还有很多不确定性，疫情影响、经济影响会给整个汽车行业，轮胎行业带来什么样的影响，也根本无法想象。可以肯定的是，未来的轮胎行业竞争会更加激烈，挣钱一定会越来越难，生存也会越来越难！

（责任编辑：Maggie）