诺记不甘退场俄罗斯，怒砸12亿扩建代顿工厂
“由于乌克兰战争，诺记轮胎继续在俄罗斯运营不再可行，也不再可持续。退出过程很长，但我们很满意，我们正处于完成这项工作的最后阶段。我们现在的重点是全面建设新的诺记轮胎，我们对我们的新方向感到兴奋，”诺记轮胎总裁兼首席执行官说。
俄乌炮火“击退”诺记轮胎
2022年10月28日俄罗斯政府已批准收购，诺记轮胎有望完成俄罗斯制造厂的出售。目前俄罗斯能源和石化公司已向其支付3.023亿美元（约合20.8亿元人民币）。
诺记轮胎在俄罗斯的业务也将结束，该交易的最终影响将在2023年第一季度中期报告中披露。
“俄乌战火”蔓延至轮胎界，撼动了欧洲轮胎制造业，在俄建厂的轮胎企业备受影响，局势动荡，诺记轮胎困境中另路谋生。实际上，大多数轮胎厂都已有序退出俄罗斯，他们认为这些损失远小于亲俄而付出的道德和经济成本。
供不应求，诺记轮胎扩建代顿工厂
3月初，诺记轮胎公司除了增加扩产生产设备外，还在美国代顿建造一个35万平方英尺（约3.25万平方米）的轮胎仓库，可以容纳多达60万条轮胎，并计划于2024年年中投入使用。诺记的此次扩张也把轻卡轮胎纳入该工厂的2023年生产规划。
代顿工厂预期产能翻倍
2019年秋季诺记轮胎开设代顿工厂，并于2020年初开始生产商业销售轮胎。代顿工厂是世界上最先进、最可持续的轮胎生产设施之一，无需手动，机械自动化传输轮胎至仓库。扩产后，预计到2024年产量将翻一番达400万条轮胎。
新仓库毗邻代顿工厂，该仓库是高科技代顿工厂的又一加持。同时，诺记轮胎新仓库75个新岗位正在雇佣新员工，将其在田纳西州东南部的员工人数增加到475人。新仓库也将加入诺记公司在美国和加拿大的九个仓库网络，为更多客户提供服务。
“随着诺记轮胎在田纳西州东南部和整个北美的发展，新仓库将帮助我们管理流向客户的增加的轮胎数量，”诺记轮胎乘用车和LT轮胎副总裁Tommi Heinonen说，“这是我们为北美司机提供安全、可持续轮胎的又一步。”
诺记轮胎工厂屡获殊荣
在代顿三年多的运营中，该公司凭借其工作场所文化、运营和可持续性赢得了认可。2021年，诺记轮胎被评为年度最佳公司，是瑞亚县第一家获得田纳西州州长环境管理奖的公司。代顿工厂的生产大楼是世界上唯一一家获得LEED v4银级认证的轮胎生产厂，其获得LEED v4金级认证的行政大楼完全由现场太阳能电池板发电!
挑战加剧，诺记另路谋生
诺记轮胎80%的乘用车轮胎产能来自诺记三大生产基地之一的俄罗斯工厂，并占诺记轮胎净销售额的20%，为弥补这80%产能缺口以及应对轮胎需求的日益增长，诺记轮胎斥资6.5亿欧元（约合48.59亿元人民币）在罗马尼亚筹建一家更为环保的新工厂，预计2025年投产。
同时，诺记轮胎还与森麒麟签署了制造合作协议，预计森麒麟将在2023年至2027年为诺记每年提供100万至300万条轮胎。
诺记能否如愿“渡劫”
俄罗斯受制裁，诺记被迫退场造成产能供应不足。面对国际局势的动荡以及轮胎市场多方面不确定因素，诺记轮胎能否成功“渡劫”？能否成为轮胎行业应对国际关系“扭转乾坤”的典例？让我们拭目以待！
（责任编辑：颖颖）