汽车轮胎是一个充气的、真空的零件,所以有爆裂的风险,爆胎在汽车故障中也算是比较普遍的一种,很危险,后果很严重,那么你知道爆胎的元凶是什么吗?可能很多人会回答是充气充的太鼓所以爆胎,其实并不是这样的。
首先,从结构上分析,低压更容易导致爆胎。
轮胎出厂前都会做胎压测试,且张力的施加是一种相对静态的过程,所以胎压高导致的爆胎,常伴随着长时间、高温行驶或受到严重撞击。但胎压过低导致爆胎却是快速而剧烈的过程,因为车身的重量是依靠胎压支撑的,如果胎压过低,则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱,若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离,直至轮胎侧壁完全裂开。胎压过低的危害性很大,对轮胎的磨损也很高。
因此,我们在给轮胎充气时不止不应该使胎压过高,也要防止进入一个误区,以为高温情况下胎压降低就可以防止爆胎。轮胎压力过低且低速行驶,轮胎就像得了慢性病,长期行驶会导致轮胎侧壁快速老化,给行车带来隐患。轮胎压力过低且高速行驶,轮胎就像得了急症,可能一次就会爆胎,这就是很多车主反映没有撞到什么东西,但突然就爆胎的原因。从使用习惯上分析,胎压过低的可能性更多,也较难发现。
胎压过高除非充气时才会发生,而实际上,维修工给轮胎充气时会用到胎压表,甚至有些车主在充气后也会使用胎压表检查胎压。所以充入过多气体的机率会很低。反之,胎压过低的可能性则较高,因为轮胎本身故障或轮胎扎入异物都会导致轮胎慢漏气,而且这种漏气的速度慢,也很难引起注意。
如何预防爆胎?
1.经常检查轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎,发现气压不足,马上查找漏气的原因。
2.经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有轧钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
3.避免轮胎接触到油类和化学物品。
4.定期对车辆进行四轮定位检查,如发现定位不良,要及时校正,否则会造成轮胎不规则磨损。
(责任编辑:sunny)