自2016年以来生产轮胎用的主要原材料天然橡胶、通用合成橡胶的价格整体呈现大幅上升的走势。2017年从年初至今，天然橡胶的价格一路上扬，无论是现货还是期货，价格都已经达到了历史高位。橡胶价格上涨，首先受到影响的是轮胎价格。今年初干胶现货的价格还在20000元一吨，现在每吨已经涨到30000元以上，涨幅高达50％，近期很多品牌轮胎都有不同程度的提价。
橡胶涨价，轮胎企业成本上升，对于商品而言，供求关系是价格上涨的核心动力，也是最牢靠的驱动力。然而，在橡胶的这一轮涨价中，我们看到，需求并不是拉动橡胶价格上涨的唯一因素。“不三包”轮胎自从问世以来一直受到很多卡客车车主的青睐。那么，再受产品成本价格的影响下，“不三包”轮胎的价格优势还是否能够凸显呢？
目前，受原料上涨的成本压力和厂家已经上涨的影响，轮胎企业库存普遍不高，轮胎经销商现在正处于有钱货难进状态，部分畅销花纹甚至都较为紧缺。
“不三包”轮胎价格自然也在上涨，会不会和某些品牌的三包轮胎价格差异不大呢？其实，“不三包”轮胎在市场能够存活自有生存之道，虽然目前在原料成本上不存在优势，但是“不三包”轮胎，不用承担售后问题，节省了很多其他方面的销售、服务成本。也使“不三包”轮胎的生产成本大大小于三包轮胎。
另外，很多全钢胎的车主曾经告诉轮胎商业：“我这的路况，无论是不是三包轮胎都只能用一年，所以，根本不会考虑价格更高的大品牌三包胎。”所以，“不三包”轮胎还是存在一定的市场需求量。
纵然很多大品牌三包轮胎的经销商，对不三包轮胎的销售有多不满，认为其违法销售，破坏轮胎市场秩序。但是，“不三包”轮胎始终拥有其固定的客户群体，其江湖地位依然不可小觑。所以，广大轮胎经销商在选择经营的轮胎产品时一定要做好相应的市场考察。
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