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近日，J.D. Power公布了在印度拖拉机性能年度调查，调查发现，轮胎过度磨损和严重不规则磨损是最常见问题同时也是拖拉机车主最头疼的问题。
在J.D. Power2017年印度拖拉机产能性能指数（PPI）研究中，选取了印度14个地区，3340名拖拉机车主，他们全部是从2014年12月到2016年3月期间在特许经销商处购买的拖拉机。该研究一共有88个问题，轮胎问题连续第三年位列榜首。
轮胎相关问题造成整体用户满意度持续下降。J.D. Power指出，这一问题的加剧主要由于非农业经营使用的拖拉机使用量增加，非农应用与农业应用相比，轮胎过度磨损比例增加了6.5%。研究还发现，拖拉机应用于非农业用途的比例越来越高，他们会更换或者重新处理之前的原配轮胎。
J.D. Power相关负责人表示：轮胎磨损导致更高的燃油消耗，驾驶更加不舒服，也增加了车辆的不安全和不稳定性。报告显示，轮胎过度磨损和不规则磨损导致车主对于燃油效率以及动力和行驶平顺性的评价极低。当拖拉机从事非农工作时，轮胎压力不适当，不能适应从耕地路面到铺装路面的改变，运输过程中不均匀的载荷分部导致轮胎磨损更快。为了提高满意度，轮胎制造商应该在农业轮胎的研发上面多下下功夫，同时也应该对拖拉机车主进行轮胎保养知识的辅导教育，适当的进行轮胎维护，以提高轮胎的性能和延长使用寿命。
（中国轮胎商业网原创，责任编辑：jeff）
