场景一：某轮胎店内

换胎师傅：先生,您这条胎也该换了，看这里。。。

客户：这胎咋了，不是还好好的么，干嘛要换？

换胎师傅：这条胎时间已经很长了，已经严重老化，确实该换了

客户：我看还可以，要不等下次吧。。。

场景二：某事故现场：

2017年8月21日，在京沪高速某路段，一辆轿车在行驶至上海往北京方向745公里附近，突然因为爆胎车辆失控，旋转几圈后停在了应急车道上。民警表示，车辆轮胎有老化的现象，而且路面气温较高，行驶时间较长，轮胎不堪负重。所幸只有驾驶员妻子颈部轻微受伤，没有造成重大的人员伤亡。

此类场景不是第一次出现，也不可能是最后一次。有些车主会认为，自己的车只上下班用，也不经常跑长途。自己保养得当，轮胎十年八年应该没问题，干嘛要换轮胎？

错！这是一种极其危险的想法。《轮胎商业》今天给大家来分析一下什么是老化轮胎，都有哪些危害。

首先：知道什么是老化胎

轮胎的原材料主要是以橡胶为主，而橡胶制品都有一定的使用寿命。按照一些轮胎厂家的解释，轮胎一般使用3年6万公里或者4年8万公里，但这仅限正常使用的情况下。影响轮胎使用寿命的因素非常多，车主的不良操作习惯、使用环境和车况好坏都会大大的减少轮胎的使用寿命。

其次：老化胎的危害

1：容易引发爆胎：有些车主为了能使轮胎看起来像新的一样，会使用一些轮胎蜡，虽然看起来是新了，但无形中会让车主产生误导，自己的轮胎没问题。殊不知隐患已经早早埋下。一旦遇到高温或者不好的路况，就会增加爆胎几率。

2：影响车辆性能：轮胎老化后，会让刹车性能大打折扣，易造成刹车距离过长，酿成事故。

话又说回来了，在很多车主的眼中，汽车修理厂和轮胎店都是“宰人“的地方。每年在车辆常规保养费+事故维修费就已经很让人头疼了，平常还要加上什么所谓的油费和车辆保险费用，想想还真是让很多车主“伤不起”。

近十年，我国汽车市场发展比较迅猛，车是越买越多，但汽车后服市场却是“鱼龙混杂”，坑、蒙、骗成为前几年汽车修理行业的代名词。所以，有车的人都对汽车服务市场有一个天生的戒备心理。尤其在互联网这个大环境下，客户说一句话、写一篇文章、发一个帖子、拍一段视频都会让很多店家、企业蒙上不白之冤，有口难辨。真想大喊一声：“我们真是这么差么”？

轮胎行业的“身份”比较特殊，经常被汽车配件排斥在外，但自身又和汽车零部件挂钩，这就注定要和汽车修理厂一块被车主误解。而长期作为汽车唯一与地面直接接触的部件，又会产生较大的磨损。如果不提早更换，势必会对驾驶者和乘客的安全带来安全隐患。

笔者在这里建议大家：如果轮胎使用超过4年以上或出现严重的磨损，都属于老化现象，赶紧就去正规的轮胎店换了吧，为了您和家人的生命安全。

（原创；责任编辑：LI MING）