市面上的轮胎形形色色，可有的品牌轮胎卖的火热，有的品牌的轮胎无人问津，通常这些不受人瞩目的轮胎品牌称之为小品牌，中国轮胎市场非常大，品牌非常多，而在消费者心中能够记住的轮胎品牌也就那么四五个，所以很多的品牌都会因为这样和那样的问题逐渐被消费者忘记。成为轮胎仓库里的常客。

之所以会出现小品牌和大品牌的差异，是因为市场信息不对称所带来的，从车主出发来考虑很多车主认为品牌较小的轮胎企业生产的轮胎质量可能没有大牌的优质，售后服务没有大牌的完善。这也就产生了小品牌质量差，无售后的固有印象。所以无人问津的轮胎品牌要注意以下几点，避免被市场抛弃。

1、认清品牌定位

许多轮胎品牌太过好高骛远，目标定的无限大，本身由于规模没有主流品牌大，研发等费用不能与其相提并论，在乘用车领域，以米其林和普利司通为首的外资企业占据了市场的绝大多数份额，它们的研发投入是一些小品牌望尘莫及的，如果比轮胎性能，那是万万比不过的，所以盲目冲击高端是非常不明智的行为。

2、小品牌的市场优势

价格便宜是小品牌拥有一定市场竞争力的主要因素，小品牌轮胎从研发到生产乃至产品推广的投入都较小，从而在很大程度上降低了生产成本；较强的安全性，国内自主小品牌轮胎在安全性能上的表现与国际大品牌轮胎相比并不差，甚至在很多方面超过了某些国际品牌。

3、经销商是决定小品牌生命力的根本

经销商与大品牌合作是处于被支配的角色，经销商的一切运作都要围绕着生产厂家而进行，如果连那个这的合作理念出现偏差，经销商有可能被厂家“换角”，从而丢失一个较大的货源，从而打乱已制定的长久经营计划。而经销商与小品牌建立联系则处于优越的地位，由于小品牌的经销渠道较窄，现有的经销商就是他们的财神爷，所以经销商与小品牌合作有一定的心理优势。并以此为资本来对抗厂家的高姿态。

4、小经销商更青睐小品牌

随着经销商与大品牌轮胎合作的增加，所占用的资金成本也越来越高，利润空间并没有明显的提升，使经销商感觉投入与利润不成正比，从而极大的打击了经销商投资的大品牌的积极性，此时小品牌轮胎就成了经销商的首选。

当然，这几年小品牌也确实感受到了来自大厂的压力，以前大品牌不涉足的低端便宜轮胎也开始充斥着大品牌的身影，这些自带质量标签的轮胎对小品牌轮胎市场造成了极大地冲击，以往依靠薄利多销的小品牌被拥有新技术的大品牌降维打击，便宜轮胎也可以变得好用使得小品牌没有优势。

轮胎品牌终究还是要做大做强的，只是谁都是由弱到强来的，品牌需要一个沉淀的过程，轮胎市场中的大品牌有着非常强力的竞争力，还有着非常强的品牌效应和溢价能力，这些都是必须要看到的，但规模大容易部门臃肿管理混乱，小品牌现在能做的就是根据现有条件把产品做到最好，再利用自身的优势抓住轮胎产业结构存在的空隙——厂家和经销商之间的“勾心斗角”，将自身填进去，从而得以生存下去。

（原创 责任编辑：Caite）