普利司通美洲公司（Bridgestone Americas Inc.）表示，其目标是在5月底恢复在北美和拉丁美洲的所有制造业务。其中包括自3月以来已关闭的消费类轮胎工厂。
该公司目前正在“执行重启计划的最后阶段”。
普利司通在北美的所有消费轮胎工厂都计划于本月底恢复生产活动。
公司官员说：“这些剩余生产设施的增加将使普利司通美洲的所有生产地点重新投入运营。”“所有工厂将根据疾病控制与预防中心的最新安全协议指南恢复运营，为员工提供安全健康的环境。”
3月下旬，普利司通美洲公司启动了分阶段重启计划，以支持重要业务部门和为这些部门提供服务的合作伙伴不断增长的需求。该公司位于北美的班达格翻新橡胶制造厂于3月29日当周恢复运营。4月13日，该公司重新启动了其北美商用轮胎工厂，北美凡士通工业产品和凡士通建筑产品制造工厂。
普利司通美洲区首席执行官兼总裁保罗·法拉利（Paolo Ferrari）说：“我们仍然专注于普利司通美洲所有工厂的员工安全。” “随着我们其余的设施恢复在线，我们将继续采取谨慎的方法，并利用CDC的最新安全协议作为指导我们重启活动的基本路线图。在我们使队友们重新投入工作的过程中，我们与地方，州和联邦当局以及现场负责人的紧密合作一直并将继续是我们成功的关键因素。”
在此之前，普利司通已经重启了部分工厂。
欧洲工厂迅速复工复产
2020年4月中旬，普利司通在西班牙和俄罗斯的所有工厂已经恢复了全部生产，恢复运行的工厂位于西班牙的布尔戈斯，毕尔巴鄂和普恩特圣米格尔，以及俄罗斯的乌里扬诺夫斯克。另外其位于意大利的乘用车轮胎工厂以及位于比利时兰克拉拉的翻新轮胎厂也有望在4月底重新回复运营。
对于日本工厂，2020年4月20日，普利司通宣布将对日本11家工厂进行临时生产调整措施，之所以这样做主要是由于新型冠状病毒肺炎疫情的影响导致市场需求下降，同时给市场造成了不确定的环境，采取临时停产措施以便保证产量符合市场需求。
进行临时生产调整的11家工厂如下，其中8家为轮胎制造工厂。
1、久留米工厂，位于日本福冈县久留米市主要生产乘用车轮胎和航空轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
2、日本东京航空轮胎制造所，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
3、那须工厂，位于日本栃木县那须盐原市，主要生产乘用车轮胎和两轮轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
4、 彦根工厂，位于日本滋贺县彦根市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
5、鸟栖工厂，位于日本佐贺县鸟栖市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
6、栃木工厂，位于日本栃木县那须盐原市，主要生产乘用车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
7、甘木工厂，位于日本福冈县朝倉市，主要生产卡客车轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
8、防府工厂，位于日本山口县防府市，主要生产乘用车轮胎，建设和矿山用轮胎，暂停运营时间为4月29日-5月2日，5月7日-5月8日，为期6天。
另外三家工厂包括熊本工厂、关工厂、佐贺工厂主要生产其他产品，暂停运营时间为5月1日-5月2日，5月7日-5月8日。
在普利司通一季度财报中，由于外界因素导致无法对全年的生产进行一个全面的预测。在一季度中，轮胎企业大都相较于以往出现了不同程度的下降，希望在剩下的第三季度、第四季度可以有所突破，来弥补第一季度、第二季度带来的损失。
（责任编辑：Rain）
