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胶片、胶条、蘑菇钉,补胎方式怎么选?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2020-07-19)          

熟悉轮胎行业的人都知道,轮胎修补并非一种形式,胶片、胶条、蘑菇钉都是不错的补胎方式,但车主要根据自己车胎的情况,伤痕的大小选择适合自己的一种。今天轮胎商业带大家一块看看,胶片、胶条、蘑菇钉有什么不同?又是怎样的收费标准。



胶片


贴片补胎适合较小的损伤,现在去较大的轮胎专营店补胎,一般都使用这种方法,它的原理类似于自行车补胎:首先将漏气轮胎卸下来,然后将轮胎放到专用机器上,把轮胎与轮毂脱离,然后打磨轮胎内侧被扎部位,涂抹上专用的粘补胶,贴上补胎胶片,最后再用工具进行碾压到完全粘接牢固。



内部贴片法的优点是修补处很结实,而且不伤胎冠。不过由于贴片是从轮胎里面补,轮胎上的洞口还在,因此水可能从洞口浸入而破坏钢丝和帘布层;而且,如果破洞比较大的话,砂石等尖锐物体可能从破洞处把贴片扎破,因此只适合比较小的轮胎损伤。还有,内部贴片法因为要将轮胎卸下、分离轮胎与轮毂,补好了还要装上去,因此完成整个补胎的时间比较长。但目前这种方式最常用,而且价格便宜,一般门店收费在20-30左右。




胶条


胶条补胎,就是查到被扎的洞后,用旋钻将洞口适当扩大,将涂满胶水的橡胶条塞进洞眼中就可以了,由于不用拆分轮胎与轮圈,也不用重新进行动平衡,因此这种补胎方法十分方便,而且可以避免在拆卸时损伤胎口部分的钢丝。不过,因为路边修胎店里的胶条质量良莠不齐,一些修胎店为了贪图便宜采用的劣质橡胶条,直径比较细,使用寿命也短,容易出现慢漏气、胶条脱落的情况,这种方法只适合在野外无修理店的情况下车主自己救急使用一下,回来后还是要找专业的补胎店重新修补。



蘑菇钉


而蘑菇钉补胎就不一样了,因为根据目前市场反馈来看,它是最先进的一种补真空胎的方法了。飞机轮胎也采用此种补法。其修补原理、步骤和内部贴片补是一样的,只不过它最后贴上去的不是胶片,而是一个看起来像蘑菇的橡胶钉,所以叫蘑菇钉。将蘑菇钉的“根”从轮胎里面穿出受损的部位,然后把漏在外面的多余部分剪掉,里面的“头”用强力胶粘上就好了。由于将破损的部位彻底堵上了,有效避免了水从破损处浸入而破坏轮胎钢丝和帘布层,因此是最安全可靠的补胎方法了。但就是有一个让很多人接受不了的地方-价格偏高。行业人事表示现在蘑菇钉补胎价格已经到100元左右。



以前也很流行火补,但是现在这种方式已经很少见。眼下最流行的就是胶片补胎,快捷方便而且一般修补后效果都很好。较大钉口则要用胶条或蘑菇钉,因为原材料和工序不同,胶条和蘑菇钉补胎收费标准也更高,车主可根据自己车辆和轮胎的损坏情况合理选择。


(责任编辑:Maggie)

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