中国的城市分为一线城市、二线城市、三项城市、四线城市，每个城市分级代表了不同的消费者，不同的消费需求。世界知名的几大轮胎企业在一到四线城市的数量如何，我们就以京津冀地区为例，京津冀地区既有超大型城市又有四线小城，而且地域文化相对统一，非常适合比较。（统计数据截止疫情发生前，受到疫情的影响，各地轮胎店数量及品牌的变化较大，故只作为参考）

一线城市：北京市

在北京市这种超大城市，拥有豪车的人非常多，所选用的轮胎一般都是比较高档的，米其林、普利司通、邓禄普、固特异、德国马牌都是比较知名的品牌，旗下都有高端轮胎系列，所以轮胎品牌的认可度都非常高，其中米其林是最高的，这也是挂米其林的轮胎店最多的原因，其次是邓禄普，邓禄普在大城市的布局非常完善，在中高端领域也非常具有话语权。

新一线城市：天津市

天津市作为新一线城市，它的发展潜力是毋庸置疑的，邓禄普和米其林都非常重视这种人才流入型城市，此外普利司通和马牌也在积极布局新一线城市，随着京津冀一体化的实施未来轮胎店扩张的方向是这种新一线城市。

二线城市：石家庄市

二线城市不像一线和新一线那么受到关注，但是中国大多数城市都属于二线，能够代表普通大众的喜好，普利司通轮胎店比其他品牌的轮胎店都多，说明普利司通在二线城市渠道建设上花费了功夫，其次是米其林轮胎店，看来米其林的影响了在二线城市也是非常大的，德国马牌轮胎近年来也在发力，线下门店数量也比较多。

三线城市：廊坊市

三线城市的国产车的保有量非常大，除去一些国产轮胎品牌外，位于头部的几家轮胎企业的轮胎店都占据着重要位置，邓禄普轮胎店相比其他品牌更多，说明邓禄普近年来对于小城市也在积极布局，其次是米其林和普利司通，德国马牌和固特异较少。

四线城市：承德市

四线城市来说，普利司通相比较其他品牌还是数量更多一点，看来全球销售额第一不是说说而已，连四线小城普利司通的渠道都铺的如此之广，在加上普利司通的品牌力，在中国的影响可想而知。其次是米其林和邓禄普，在渠道上也铺的非常开。

由于各地的区域政策不同和消费者对于品牌认知度的偏差，不同一二三四线城市的轮胎店品牌喜好会有所不同，但总体来说，轮胎品牌的关注度越高，路上见到机会也就越大，所以轮胎企业要想提高关注度，线下轮胎店的渠道支持也必须跟上。

你开轮胎店会选择哪个品牌？

A、米其林

B、普利司通

C、德国马牌

D、邓禄普

E、固特异

（原创 责任编辑：Caite）