冬季行车，轮胎至关重要，SUV底盘高车身不稳，特别是在冬季湿滑路面，轮胎的各项性能对于车辆安全是非常重要的，近日就有国外媒体Auto Motor und Sport对十款冬季胎进行了测试，测试的轮胎都是市场上的主流轮胎，代表了市场上冬季胎的平均水平。

冬季胎的测试分为干地制动100-0km/h紧急制动，湿地制动80-0km/h紧急制动，干地操控、湿地操控、雪地制动50-0km/h紧急制动，测试的规格为215/55R17,测试车型为大众探歌。

1、干地制动

在干地制动中，诺记的成绩最好，为44.1米，大家都知道诺记冬季胎的实力，没想到在干地也这么厉害。第二名是佳通，为44.3米和诺记的成绩很接近，说明佳通轮胎的性能非常优秀。固特异为44.5米，成绩也很好。米其林、弗雷德、普利司通并列第四，成绩都为44.6米，相当不错。

2、干地操控

在干地操控中，普利司通的成绩最好，系数为10达到了满分的成绩，说明普利司通在干地操控上的硬实力。固特异、米其林、弗雷德的系数为9也非常不错。诺记、韩泰、倍耐力、通伊欧并列第三，在干地拿到第一的诺记滑落到了第三，实感意外。

3、湿地制动

在湿地制动中普利司通领先其他轮胎，从成绩中就可以看到，普利司通在湿地下足了功夫。固特异的成绩排名第二，弗雷德排名第三，米其林排名第四，虽然成绩不如弗雷德，但米其林在刹车中给驾驶员的回馈更加清晰，给驾驶员的信心更足。韩泰和佳通的成绩也和米其林一样，都处在同一水平。

4、湿地操控

在湿地操控中米其林、弗雷德、普利司通、固特异的表现完美，倍耐力和佳通的表现比起以上几款轮胎稍稍差些，诺记、韩泰、飞劲、通伊欧则比倍耐力和佳通还要稍稍差一点。

5、雪地制动

在雪地制动环节，普利司通的表现又一次惊艳众人，固特异的表现也不错，飞劲排名第三，仅仅次于普利司通和固特异。韩泰的表现也不错，而擅长雪地的诺记轮胎表现差强人意。

6、雪地操控

在雪地操控环节，诺记终于扳回一局，诺记和固特异系数为10,系数满分为10分，弗雷德、普利司通、米其林、韩泰、飞劲系数都为系数9，雪地操控的性能非常不错。

你喜欢哪款轮胎？

1、飞劲Eurowinter HS01 SUV

2、固特异UltraGrip Perfor

3、佳通GitiWinterW1

4、弗雷德Wintrac Pro

5、普利司通Blizzak LM005

6、米其林Alpin 6

7、通伊欧Snowprox S954 SUV

8、韩泰Winter i cept evo

9、倍耐力Winter Sottozero

10、诺记WR Snowproof

（原创 责任编辑：Caite）