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诺记轮胎:像007那样控制轮胎
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2014-02-25)          

 

你是否也对007电影《黎明杀机》里的那个场景印象深刻?詹姆斯·邦德在冰面上驾驶者他的阿斯顿·马丁摆脱追杀者,他按下一个按钮时,轮胎里倏的伸出了金属钉……是的,这部1987年的电影里描述过的技术,最近刚刚变成现实了。
 
芬兰轮胎公司Nokian(诺记轮胎)最近刚刚展示了这样一套轮胎,驾驶者只要按下按钮,就能在轮胎上“变出”金属钉来增加抓地力。诺记轮胎在这方面经验毋庸置疑,作为世界最北部的轮胎制造商,1934年,该公司开发并生产了全球第一个冬季轮胎。
 
但目前这只轮胎是一个概念技术,诺记拒绝透露太多东西:“这是一项非常独特的技术,我们不会公布任何细节”。但根据Wired杂志的报道,这个轮胎技术是基于诺记的Hakkapeliitta 8——去年发布的镶钉轮胎,它有非常出色的冰面行驶性能,能确保在可预知的稳定操控下实现平稳的侧向和纵向抓地力。除此之外,我们也能从它的一些专利里,找到更多的技术线索。
 
首先,是一个通讯系统,能够将来自轮胎的数据传输给一个移动通讯模块,它通过安装在轮胎内部的传感器,监测到轮胎的压力和温度数据,并发信息到你的智能手机上。这个专利加上另一个“车辆监控系统工具”专利,以及另一个诺记的“轮胎特性的转换以及传递操作的系统和方法”专利,都能提醒轮胎已经到了冰冻面上,或者已经失去了动力牵引,然后把这些金属钉“激活”。
 
 
另一个有趣的专利是,“一个在车轮内部,用于通讯和感应电流的线圈系统和电压整流器”它描述了一个方法,如何使用轮胎内部组合的接收器线圈和串行电容器,存储和部署能源。
 
还有一个专利,简单的命名为“轮胎钉”,它描述了这样的一种设计:让轮胎能提高抓地力(冰面驾驶性能),并减少重量。这可能意味着很多东西,但是仅作为猜测来说,这样也不是没有道理的:工程师设计了一种轮胎,使用电动或者气动来驱动金属钉子,都希望钉子能尽可能的轻,以减少驱动他们所需的能量。
 
虽然官方没公布细节,但把专利信息放到一起,我们就能找到不少可能的线索。无论如何,Nokian轮胎所展示的概念,已经正在到来的路上,接下来,或许可以期待阿斯顿马丁要不要在车上设计滑雪板了。
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