钢帘线是子午线轮胎的骨架材料，最早的钢帘线由法国米西林(Michelin)公司于1946年首创，紧随米西林之后，英国于1949年开始，由邓录普(Dunlop)公司生产钢帘线;比利时贝卡尔特(Bekaert)公司于1951年开始生产钢帘线;日本在1964年—1968年间由东京制绳(TokyoRopeManufacturing)公司及其它公司生产钢帘线。
我国在60年代初便开始钢帘线的研发，最早研制并生产钢帘线的企业是上海钢丝厂，从1960年至今已有40多年的历史;在上海钢丝厂之后，湖北钢丝厂、江阴钢丝绳厂、青岛钢丝绳厂、沈阳线材厂、江苏兴达钢帘线集团公司等，也相继进入钢帘线这个行业，以及随后的嘉兴东方钢帘线、荣成成山钢帘线、湖北福星科技集团、江苏骏马集团、河南巩义恒星、山东东营胜通钢帘线、西水集团等企业也介入到该行业;同时很多国外的钢帘线企业也在向中国市场进军，如青岛晓星钢帘线、青岛高丽制钢钢帘线、南通TAK、 常州东钢、沈阳bridgestone ，和广东惠州的bridgestone，以及兼并湖北钢帘线的而进入的安徽佳通集团。
钢帘线作为轮胎的骨架材料，从开始出现到现在为止，主要了经历了几个方面的变化:
1.强度上的变化，钢帘线从原来的70C为主，到现在以80C为主，甚至出现了少量的90C;
2.结构方面的变化，原来的一些老结构的小钢绳产品逐步转变为现在的OC结构、betru 结构、扁行结构、紧密行结构等抗腐蚀、抗疲劳结构; 3.镀层方面的变化，镀层从黄铜合金开始，铜含量为普通镀层，到现在的低铜镀层，以及后续研究出现了铜、锌、钴三元合金镀层，尽管三元合金的使用性能不佳，但曾经是钢帘线行业的热门话题。
线材制品的质量不仅决定于其本身的生产管理及工艺技术的发展等，而更有赖于其原料——线材的冶炼和轧制技术。钢帘线是一种高技术产品，是线材制品中质量规范较为严格的产品之一;钢帘线在加工过程中，其单丝直径小至O.15mm，从Φ5.5㎜的线材开始拉拔，长度要延伸1344倍，而且在随后的捻制过程中还要经受扭转、弯曲和拉伸等一系列变形，所以说线材的质量是关键的环节，钢帘线在作为汽车轮胎的骨架材料时，需要承受各种弯曲、拉伸复合交变载荷及冲击载荷，所以说只有优质的线材质量，方能满足高强度、抗疲劳、耐冲击等要求。线材的质量一般包含如下几个方面的要求：
线材的内在质量：
化学成份，C Mn S P Si 及Cu Cr Ni Al O N 等多元素组成的，目前在国内主要有72A、82A两种，国外如日本神户、等公司也开发出了92C的钢帘线用盘条，但是92C钢帘线盘条用量并不是很多，而且主要是处于钢帘线的开发阶段;目前国内的钢帘线盘条生产质量并不是很稳定，除了宝钢生产的线材质量相比，可以生产部分钢帘线，除此其他的钢厂生产的线材并不稳定;这目前仍然是国内钢厂的需要注意的部分。
力学性能：主要是钢材的强度、缩面率，因为强度和缩面率与化学成份及轧钢后钢材的内在组织决定的，所以轧钢技术的控制和炼钢的控制技术必须设定合理，在钢厂的过程控制技术到位，才能够保证线材的质量。
尺寸性能：现代轧机在尺寸控制方面已经得到很大发展，尤其是在线式的激光测径仪的使用，可以保证线材的直径和椭圆度完全可以控制的很好。
金相组织：作为线材的组织并不是一个单独的部分，因为线材的化学成份决定组织的状态及炼钢工艺和控制技术都决定钢材的组织，如何评价线材的质量，目前国内的钢帘线厂家在线材的评估方面，也存在很多困难，象bekaert 和michell对线材供应商的评价技术都是很严格的，而且有一套完整的评价技术。
国内外钢帘线盘条主要供应商：德国 撒斯特、日本 新日铁、日本 神户、英国 康力斯、巴西 BELOG、中国 宝钢、韩国 浦项、中国 武钢、中国 沙钢、中国 鞍钢、西班牙 globe steel wire等。
个人看法：按照近两年市场需求的增长态势和扩产速度，未来3年钢帘线必然供过于求，产能过剩，投资无法回收将导致严重后果，新一轮行业整合已经开始，得市场者生存，所以价格战将愈演愈烈钢丝钢丝是钢材的板、管、型、丝四大品种之一，是用热轧盘条经冷拉制成的再加工产品。（责任编辑：Bob）