综合新闻
从诞生的第一天起，着眼未来的品牌传播创意便深入米其林的骨髓，即使经历了百年的历史之后，集思想与行动于一体的“米其林必比登挑战赛”再次席卷全球，米其林仍在试图以自己的特有方式探寻整个世界。
笑容可掬的米其林轮胎先生身上似乎有着典型的法兰西性格，百年品牌发展过程中有它很激情的天才预判，同时也有极其理性的后续行动，比如出版引万千美食爱好者追捧并卖脱销的《红色指南》，绘制严谨度极高的公路地图，为公路立界石，甚至是品牌吉祥物本身也那么的比例匀称且充满人味。
1891年9月9日上午六点三十五分，一位名为夏尔·泰洪的运动员骑着装有米其林可拆装轮胎的“云白”自行车第一个冲过法国自行车环城比赛的终点线，围观的的一万多名观众人群瞬间蜂拥，欢呼这位传奇英雄，而安德烈和爱德华兄弟俩却紧张酝酿着米其林品牌历史上的第一个广告行动。兄长安德烈彻夜编写了一份广告词，结尾套用了法国历史事件中的一个幽默语句：“7月14日，路易十六从拉斐特那里得到巴士底狱的消息时说：那么，这是一场暴乱？侯爵回答道：不，殿下，这是一场革命。我们深信，对于我们的轮胎，自行车爱好者们会说：这是改良吗？不，这是革命。”
类似这个“妙用典故”的创意在米其林随后的品牌传播过程中屡试不爽，并大放异彩。如果说可拆卸轮胎的成功广告宣传给米其林的发展赚来了历史上的“第一大桶金”（米其林的营业额从1891年后开始跃升至百万法郎），那么米其林轮胎先生（必比登）的诞生则意味着米其林有了自己真正的传播王牌。
有意思的是，这个后来成为广告界太阳神的吉祥物原型其实原本是个发明啤酒制法的国王。在米其林创始人安德烈接见一名叫做奥加罗普的广告设计师时，细心的他在一堆广告草图中找到一副看起来很奇异的画，里面的人物坐在一张桌子旁，高大的身材占据了整个画面，手里摇晃着啤酒杯，嘴里嚷嚷道：现在是该喝啤酒的时候了。安德烈盯着这个挺着啤酒肚的家伙，心里立即联想到之前曾在展览会见到的一个人形，他想象着将啤酒杯换成一只盛满钉子和玻璃碎片的高脚杯画面，而且连新的广告语都想好了：轮胎喝下障碍。
自米其林轮胎先生诞生后，米其林仍然在实践中通过细节改良来诠释最新的“先生”形象和精神，以符合最新的时代精神和全球效应，比如米其林轮胎先生的形象起初是平平的头部，后来渐渐变成了圆的，手臂和腿拉长，还装上了嘴唇和下巴，原来的眯缝眼被改成睁得大大的圆眼睛，米其林创造着各种条件向外界推广这个“友好、热情、微笑、诚实”的吉祥物。米其林轮胎先生的出现极大丰富了轮胎商品的人格化，让人们对这个品牌也有一种亲近感。
不过，创始人安德烈在成功创立吉祥物之后的一年又冒出了在当时极为激进的想法，出版《米其林指南》来给所有的开车或骑自行车的人们带来指导和便利。可是当时无论在法国还是在世界其他地方，汽车市场都还处于雏形阶段，发行这样的指南，无异于一场豪赌。但是安德烈认为此书是在新世纪初次出版，它一定能与世纪共存，给开车的人提供修理、加油、食宿等实用资讯。米其林还在自己的首版免费红色封面的《指南》中承诺：如果被调查的司机们告诉我们任何一个宾馆的餐饮、卧室、卫生间、服务方面有缺陷，或者是某个加油站供油不足，或者对某个米其林轮胎经销商进行严重投诉，我们将毫不留情地将问题单位的名字从《指南》的名单里划去。随后的一百多年间，这本《指南》不仅依然存在，而且在世界上取得巨大成功，比如久负盛名的《红色指南》不仅引入星级评定及匿名监察员评分，还在全世界20多个国家出版，每年更新的新书一旦出售就会供不应求，而20世纪初的那本《红色指南》原版书目前也早已千金难求。
在法国记者皮埃尔·安托万的《米其林传奇》一书中，作者对“米其林体系”曾有过一段简单评论，他说米其林的企业文化在法国工业界其实是罕见的，因为在法国工业界，人们往往不惜任何代价去优先追逐利润，而米其林不是，这一特质也可以从米其林最近15年开展的一项新的世界级活动中明显察觉出来。
1998年，在米其林轮胎人诞生100周年之际，米其林举办了一项新的“米其林必比登挑战赛”，这项赛事其实原本是为政治和行业决策者提供实时资料而举办的活动，以实现清洁、安全、连接畅通和经济实用的移动性为目标，不过经过米其林近些年持之以恒的推进，目前这一活动已经跃升为成熟的“思想与行动”智库。迄今为止，它是全球范围内惟一一个能够聚集交通领域所有相关的企业和个人的活动，包括使用者、制造商、供应商、公共和私有运营商、大学、能源供应商、研究机构、政界领导、非政府机构等。每一届的“米其林必比登挑战赛”期间，来自世界各地的数千名专家学者和决策者汇聚一堂，世界媒体云集，各大车企也拿出最新的技艺来竞相比武，行业观察者也习惯从中嗅出有利于个人、企业和整个社会的实际交通解决方案。
挑战赛的场内外交锋场面气势宏大，未来可持续交通的议题也够高大上，但是冷静下来，人们也在惊呼为什么如此综合性的盛会最后落在了米其林这家轮胎企业的肩上？其实想到米其林在100年前就先于政府绘制公路地图、为公路立界石和安装标志的历史的话，你就会明白这家企业的开创性特质。在与米其林负责集团战略规划和持续性发展的资深副总裁欧立伟最近一次的访谈中，我问他，据说你们集团内部甚至都在探讨几十年或者上百年后轮胎彻底在地球上消失的议题了，他笑着反问，你在这个世界上还能找到一种比压缩空气更清洁、更廉价的东西吗？“也许未来或许真会存在一种看起来像轮胎那样的东西，不过我那个时候已经不负责这块业务了。”他笑着回答。
笑容可掬的米其林轮胎先生身上似乎有着典型的法兰西性格，百年品牌发展过程中有它很激情的天才预判，同时也有极其理性的后续行动，比如出版引万千美食爱好者追捧并卖脱销的《红色指南》，绘制严谨度极高的公路地图，为公路立界石，甚至是品牌吉祥物本身也那么的比例匀称且充满人味。
1891年9月9日上午六点三十五分，一位名为夏尔·泰洪的运动员骑着装有米其林可拆装轮胎的“云白”自行车第一个冲过法国自行车环城比赛的终点线，围观的的一万多名观众人群瞬间蜂拥，欢呼这位传奇英雄，而安德烈和爱德华兄弟俩却紧张酝酿着米其林品牌历史上的第一个广告行动。兄长安德烈彻夜编写了一份广告词，结尾套用了法国历史事件中的一个幽默语句：“7月14日，路易十六从拉斐特那里得到巴士底狱的消息时说：那么，这是一场暴乱？侯爵回答道：不，殿下，这是一场革命。我们深信，对于我们的轮胎，自行车爱好者们会说：这是改良吗？不，这是革命。”
类似这个“妙用典故”的创意在米其林随后的品牌传播过程中屡试不爽，并大放异彩。如果说可拆卸轮胎的成功广告宣传给米其林的发展赚来了历史上的“第一大桶金”（米其林的营业额从1891年后开始跃升至百万法郎），那么米其林轮胎先生（必比登）的诞生则意味着米其林有了自己真正的传播王牌。
有意思的是，这个后来成为广告界太阳神的吉祥物原型其实原本是个发明啤酒制法的国王。在米其林创始人安德烈接见一名叫做奥加罗普的广告设计师时，细心的他在一堆广告草图中找到一副看起来很奇异的画，里面的人物坐在一张桌子旁，高大的身材占据了整个画面，手里摇晃着啤酒杯，嘴里嚷嚷道：现在是该喝啤酒的时候了。安德烈盯着这个挺着啤酒肚的家伙，心里立即联想到之前曾在展览会见到的一个人形，他想象着将啤酒杯换成一只盛满钉子和玻璃碎片的高脚杯画面，而且连新的广告语都想好了：轮胎喝下障碍。
自米其林轮胎先生诞生后，米其林仍然在实践中通过细节改良来诠释最新的“先生”形象和精神，以符合最新的时代精神和全球效应，比如米其林轮胎先生的形象起初是平平的头部，后来渐渐变成了圆的，手臂和腿拉长，还装上了嘴唇和下巴，原来的眯缝眼被改成睁得大大的圆眼睛，米其林创造着各种条件向外界推广这个“友好、热情、微笑、诚实”的吉祥物。米其林轮胎先生的出现极大丰富了轮胎商品的人格化，让人们对这个品牌也有一种亲近感。
不过，创始人安德烈在成功创立吉祥物之后的一年又冒出了在当时极为激进的想法，出版《米其林指南》来给所有的开车或骑自行车的人们带来指导和便利。可是当时无论在法国还是在世界其他地方，汽车市场都还处于雏形阶段，发行这样的指南，无异于一场豪赌。但是安德烈认为此书是在新世纪初次出版，它一定能与世纪共存，给开车的人提供修理、加油、食宿等实用资讯。米其林还在自己的首版免费红色封面的《指南》中承诺：如果被调查的司机们告诉我们任何一个宾馆的餐饮、卧室、卫生间、服务方面有缺陷，或者是某个加油站供油不足，或者对某个米其林轮胎经销商进行严重投诉，我们将毫不留情地将问题单位的名字从《指南》的名单里划去。随后的一百多年间，这本《指南》不仅依然存在，而且在世界上取得巨大成功，比如久负盛名的《红色指南》不仅引入星级评定及匿名监察员评分，还在全世界20多个国家出版，每年更新的新书一旦出售就会供不应求，而20世纪初的那本《红色指南》原版书目前也早已千金难求。
在法国记者皮埃尔·安托万的《米其林传奇》一书中，作者对“米其林体系”曾有过一段简单评论，他说米其林的企业文化在法国工业界其实是罕见的，因为在法国工业界，人们往往不惜任何代价去优先追逐利润，而米其林不是，这一特质也可以从米其林最近15年开展的一项新的世界级活动中明显察觉出来。
1998年，在米其林轮胎人诞生100周年之际，米其林举办了一项新的“米其林必比登挑战赛”，这项赛事其实原本是为政治和行业决策者提供实时资料而举办的活动，以实现清洁、安全、连接畅通和经济实用的移动性为目标，不过经过米其林近些年持之以恒的推进，目前这一活动已经跃升为成熟的“思想与行动”智库。迄今为止，它是全球范围内惟一一个能够聚集交通领域所有相关的企业和个人的活动，包括使用者、制造商、供应商、公共和私有运营商、大学、能源供应商、研究机构、政界领导、非政府机构等。每一届的“米其林必比登挑战赛”期间，来自世界各地的数千名专家学者和决策者汇聚一堂，世界媒体云集，各大车企也拿出最新的技艺来竞相比武，行业观察者也习惯从中嗅出有利于个人、企业和整个社会的实际交通解决方案。
挑战赛的场内外交锋场面气势宏大，未来可持续交通的议题也够高大上，但是冷静下来，人们也在惊呼为什么如此综合性的盛会最后落在了米其林这家轮胎企业的肩上？其实想到米其林在100年前就先于政府绘制公路地图、为公路立界石和安装标志的历史的话，你就会明白这家企业的开创性特质。在与米其林负责集团战略规划和持续性发展的资深副总裁欧立伟最近一次的访谈中，我问他，据说你们集团内部甚至都在探讨几十年或者上百年后轮胎彻底在地球上消失的议题了，他笑着反问，你在这个世界上还能找到一种比压缩空气更清洁、更廉价的东西吗？“也许未来或许真会存在一种看起来像轮胎那样的东西，不过我那个时候已经不负责这块业务了。”他笑着回答。