在今年，多家轮胎推出了高性能轮胎。超高性能轮胎一直是轮胎企业角逐的市场，各大轮胎企业也是砸钱火拼。我们来看一下哪款轮胎看起来更贵、感觉轮胎的性能更好。
德国马牌
德国马牌推出了 SportContact 7，这是其超高性能轮胎系列中的最新产品。这款轮胎的将会有19到24英寸的42中轮胎规格，并与明年进行扩展。轮胎以操控性和高里程为导向，以安全为核心。
相比之前的第六代产品，它的赛道性能提高了 10%，湿制动距离缩短了 8%，干制动缩短了 6%，里程增加了 17%（根据245/30 R20 尺寸的测试）。德国马牌表示：在湿地和干地的操控性和抓地力也得到了显着改善。该轮胎的 C 级滚动阻力标签得分也使其跻身该指标中最受好评的优质品牌高性能轮胎之列。
佳通轮胎
佳通轮胎在欧洲市场推出了高性能轮胎GT Radial SportActive 2。第二代SportActive具有一系列性能增强，尤其是在湿地条件下。GT Radial SportActive 2 最初将提供 14 种尺寸，适用于 16-20 英寸的轮辋，截面宽度为 205-275，系列尺寸为 35-55，速度指数为 W 或 Y。
普利司通美洲公司推出了两款新的超高性能轮胎，进一步帮助其在不断增长的细分市场中占据一席之地：普利司通 Potenza Sport 夏季 UHP 轮胎和普利司通 Potenza RE980AS+ 全季节 UHP 轮胎。北美总裁兼首席销售官 Riccardo Cichi 表示，凭借这两种轮胎，普利司通承诺提供超强的抓地力和操控性，推动技术和创新的界限。
飞劲轮胎
飞劲轮胎的领导人将 Azenis FK460 称为该品牌的新款 高性能全季节轮胎，是明年推出的新产品的皇冠上的明珠，因为它超越了其前身 Ziex ZE960 全季节轮胎的性能界限。FK460 定于 2022 年 6 月首次亮相，推出时将提供 63 种尺寸，并平衡干湿性能与小雪能力。该轮胎适用于运动型 CUV 配件，速度等级为 Y。
飞劲轮胎表示，对于用于电动汽车（例如特斯拉）的尺寸，它将具有更高的负载指数。他表示，该公司正在测试轮胎的里程保修，但经销商应该期望它在大约 50,000 英里的细分市场中具有竞争力。
玲珑轮胎
玲珑将在 2021 年推出一系列新的欧洲重点汽车轮胎，所有轮胎都带有新的“Master”品牌。UHP Sport Master 代表了制造商在湿地抓地力方面的巨大飞跃，比之前的 UHP 产品提高了 17%，在轮胎标签上获得了 A 级。玲珑表示，新款夏季UHP轮胎继承了D1赛车轮胎的基因；玲珑轮胎漂移车队 Orange 在 2020 年日本 D1 大奖赛中赢得了两个年度冠军。
超高性能市场，我们定义为Z速度等级或W以上的轮胎，在过去10年里翻了一番。米其林北美区的技术营销经理史蒂夫·卡尔德说：“我们预计这种增长将持续到可预见的未来。
（原创，责任编辑：Rain）