生意不好做，对此轮胎圈内也出现了几种深度的分析：
行业周期论
各行各业都有发展周期，轮胎也不例外，从上世纪90年代开始到本世纪10年，是轮胎圈的“黄金时代”，大家基本都在跑马圈货，特别是大型工程机械轮胎，更是“一胎难求”，很多轮胎店成为了“无忧经济”的俘虏，毕竟供不应求嘛，赚差价，卖低价胎，搞水货这些特殊的牟利手段也就固定了下来，成为行业内的必备技能，甚至是主流技能。
过了井喷式的黄金周期后，轮胎圈顺势迎来了一个沉淀期，朝着增速更加平稳，竞争方式更加成熟的目标靠近，轮胎科技，品牌质量，服务品质，这些都成为了消费者的考虑因素，也成为了轮胎店的筛选器，想赚快钱的，不懂服务的，不考虑电商价格的，“自扫门前雪”的，都会一一退出轮胎舞台。
至于下一个周期是什么，是线上线下更新模式的探索？还是轮胎服务的大变革来创造新的增长空间？还是依靠线下轮胎店来一次触底大反弹？这需要市场和轮胎人共同决定。
分段需求论
在最早的轮胎生意中，供需处于原始阶段，店里有啥就卖啥，消费者对轮胎也不是很了解，装上没啥大问题就很好，一些规格消费者问的多了，也会相应的进点货，有时候去经销商那里，经销商介绍说这条轮胎在其他地方卖的特别好，那就来点吧。在这一阶段轮胎店，经销商主导的比例大一些。
现如今，消费者腰包鼓了，眼睛亮了，品味也上去了，轮胎也满地跑了，轮胎店的一切改变，都要以消费者为主导，消费者不仅要规格齐全，也要环境舒适；消费者不仅要质量放心，更要售后贴心；消费者不仅要购买一条轮胎来使用，更希望有一次不一样的体验发生。分段式需求表现的越来越明显，新需求也不断应运而生。
面对层出不穷的新需求，有一些轮胎店迅速调整，尽力改变满足需求，但仍有一些轮胎店“还找不着北”，还在做“老字号”的梦想。
轮胎也是市场的产物，轮胎店的“疲软”有其深层次的原因，需要不断的思考，总结，改变，这才是轮胎店长久坚挺的必胜法宝。
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