先给大家发送一个最新涨价通知：
米其林公司决定对部分产品的出厂价格进行调整，新的价格将于2017年5月1日起开始实施！
随着SUV车型的热销，很多车企都开始在SUV汽车上面发力，随之而来的是SUV轮胎也越来越成为轮胎企业的产品研发重点。从各大轮胎企业的2016年财报不难看出，SUV轮胎在企业的轮胎销售中所占的比重也越来越大。
米其林2016年在乘用车轮胎市场，无论是在销售额还是利润方面，双双超越2015年。尤其是大尺寸（18寸及以上）轮胎，以及SUV轮胎表现非常亮眼，未来米其林将在高附加值和SUV轮胎上面不断发力。
普利司通3月13日，发布其旗下最新专为顶级SUV设计的轮胎ALENZA。普利司通看重的就是SUV汽车市场的火爆，保时捷、宾利、玛莎拉蒂等都纷纷推出SUV车型，普利司通迅速跟进推出该款轮胎，意在迅速抢占SUV轮胎市场。
3月15日，韩国轮胎制造商锦湖时隔三年再度推出两款全新性能级乘用车轮胎，两款轮胎专门为运动型高性能车型研发制造。其中一款新品轮胎为 Crugen HP71，这是一款高性能SUV轮胎，专为城市SUV一族而设计。另外一款Ecsta PS71则是专门为越野一族设计的。
同样住友橡胶旗下的飞劲轮胎也开始在SUV轮胎领域不断抢地盘，去年扩增Azenis FK510轮胎的尺寸范围，其中就包括2017年新增SUV尺寸。从2017年1月开始，Azenis FK510轮胎将增加19个SUV轮胎尺寸。
目前我国SUV市场的争夺战愈演愈烈，向上触摸至兰博基尼、保时捷、林肯等豪华车品牌;向下诸如猎豹、江铃等国产车企推出7万~15万的SUV,大家都是一个目的——迅速占领SUV市场。
据中汽协统计,2016年,从乘用车四类车型销量情况看, SUV以44.6%的增速继续保持高速增长,增长速度大大高于轿车、MPV、交叉型乘用车。而据中汽协3月公布的最新数据,在轿车、SUV、MPV和交叉型乘用车四大品类市场中,仅SUV保持正增长,售车83.23万辆,同比增长19.59%;其余细分市场均呈不同程度的下滑。
据4月11日中国汽车工业协会（简称“中汽协会”）在北京发布的今年一季度汽车工业产销数据显示：1～3月，汽车产销713.31万辆和700.20万辆，同比增长7.99%和7.02%。其中，乘用车产销610.73万辆和594.76万辆，同比增长6.84%和4.63%；商用车产销102.57万辆和105.45万辆，同比增长15.37%和22.85%。货车产销93.15万辆和95.91万辆，同比增长21.37%和30.07%。
根据中汽协会提供的数据，1～3月，基本型乘用车（轿车）产销同比增长仅达1.79%和0.59%；运动型多用途乘用车（SUV）产销同比增长26.50%和20.91%；多功能乘用车（MPV）产销同比下降15.86%和17.40%；交叉型乘用车同比下降35.08%和22.74%。客车产销9.42万辆和9.54万辆，同比下降22.51%和21.13%。
数据显示，今年1～3月，基本型乘用车（轿车）产销291.28万辆和283.95万辆；而运动型多用途乘用车（SUV）产销249.51万辆和238.61万辆。两个细分车型的产销量已经十分接近，显示了我国汽车消费结构正在发生巨大变化。
相信随着SUV车型的持续走俏，轮胎企业也将不断将产品向SUV轮胎转移。不知道这种SUV能够火爆多少年，三十年河东三十年河西，也许再过几年，人们又开始崇尚轿车了。但是2017年必将是各轮胎企业大力发展SUV轮胎的一年，谁先抢占了市场，就等于抢到了销售和利润。
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