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2015年的赛季由于加入了季后测试，加之2016的赛季创纪录的21个分站赛，轮胎供应商倍耐力在1月份将继续进行轮胎测试，F1车手已经沦为了近乎“全年无休”。法拉利车队的芬兰车手莱科宁称，这样的安排有点“荒唐”。
“赛季间的间隔应该更长点，但现在一直在缩短，”芬兰媒体援引莱科宁的话表示，“就像所有整年工作的人一样，我们也希望有放松的时间，我认为（假期）应该有一个月，”莱科宁说。
F1的官方试车从2月底开始，但轮胎供应商倍耐力获准1月底就可以开始进行轮胎测试。
对此莱科宁称，“我认为我们不应该在1月份进行测试，我认为（轮胎测试）只要用老款的赛车就行了，”莱科宁的话暗示，轮胎测试完全可以由试车手来进行。对于即将到来的21个分站赛，莱科宁倒显得很轻松，“当然你会花更多的时间来飞机上，会有点累，但我认为那不是问题。”
（责任编辑：jeff）
